汽車是如今家喻戶曉的交通工具，其發(fā)展過程經(jīng)歷了一百多年的風(fēng)雨洗禮，這一百多年來的發(fā)展速度非常驚人，歷年歷代的車型配置都有著翻天覆地的變化，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，從最初的柴油、汽油發(fā)動機汽車，到如今新能源汽車在市場的占有率越來越高，現(xiàn)在的汽車可不僅僅局限于"實用""經(jīng)濟(jì)"等方面的打造了，人臉識別、手勢控制這些都已經(jīng)不足為奇，眼神喚醒、透明A柱、生物鑰匙等等高科技配置也都陸續(xù)出現(xiàn)在新車上，在即將開始的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，會給您展示2023年將發(fā)布的重磅車型。
那汽車在百年風(fēng)雨中是如何發(fā)展的？都有哪些更新變化？高科技技術(shù)是如何陸續(xù)在汽車中搭載的？本次專題就帶領(lǐng)各位讀者回顧一下汽車的發(fā)展史，并聊一聊未來汽車發(fā)展的方向。
汽車的起源及發(fā)展史
汽車的發(fā)展也有一個漫長的過程。經(jīng)100多年來的不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，凝聚了人類的智慧和匠心，并得益于石油、鋼鐵、鋁、化工、塑料、機械設(shè)備、電力、道路網(wǎng)、電子技術(shù)與金融等多種行業(yè)的支撐，帶動了它們的發(fā)展，成為具有多種型式、不同規(guī)格，廣泛用于社會經(jīng)濟(jì)生活多種領(lǐng)域的交通運輸工具。
車用半導(dǎo)體市場發(fā)展
在經(jīng)歷了前兩年的全面短缺后，汽車芯片的供應(yīng)情況已經(jīng)出現(xiàn)了新變化，結(jié)構(gòu)性短缺是目前汽車芯片市場存在的主要問題。納芯微電子副總裁姚迪對記者說，從半導(dǎo)體整個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)上來看，封裝測試產(chǎn)能已經(jīng)在全面緩解。同時，晶圓產(chǎn)能需求也出現(xiàn)了分化，比如汽車芯片中用到的低壓工藝晶圓產(chǎn)能供應(yīng)短缺現(xiàn)象目前已經(jīng)全面緩解，現(xiàn)在具備高壓BCD工藝和功率器件工藝的晶圓產(chǎn)能仍然比較缺乏。
半導(dǎo)體是汽車業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵
半導(dǎo)體廣泛分布于汽車的各個控制及電源管理系統(tǒng)，即指汽車芯片，可以說它是整車機構(gòu)部件的"大腦"，作用在于協(xié)調(diào)汽車的正常駕駛功能。隨著汽車電氣化及智能程度的提升，半導(dǎo)體芯片在汽車制造業(yè)內(nèi)的重要性得到凸顯。