色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 測試測量 > 設計應用 > 基于CompactRIO的發(fā)動機連桿疲勞試驗系統(tǒng)研究

          基于CompactRIO的發(fā)動機連桿疲勞試驗系統(tǒng)研究

          作者:劉宏瑞,劉震濤 時間:2012-09-11 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            如圖4所示 嵌入式測控系統(tǒng)與PC機組成整個試驗系統(tǒng)的上下位機結(jié)構(gòu)。其中 9014具有較好的可靠性和實時性,可容易實現(xiàn)對應變、拉壓負荷等信號的測量和伺服電磁閥的控制輸出,各模塊工作情況如下:

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/136643.htm

            1) 9237AD模塊用于采集應變信號和連桿拉壓載荷信號,其中應變片貼在連桿試件采集位置,應變信號經(jīng)過應變儀直接連接到 9237AD模塊;拉壓載荷由Interface拉壓傳感器接入NI 9237模塊。
            2) NI 9205AD模塊用于采集活塞缸上下兩缸壓力信號,上下兩缸壓力信號由KISTLER壓力傳感器采集。
            3) NI 9263DA模塊輸出設定壓力信號控制液壓伺服閥,實現(xiàn)系統(tǒng)的非對稱加載。
            4) NI 9401DI/O模塊監(jiān)控試驗系統(tǒng)狀態(tài)信息,包括液壓系統(tǒng)電源開關信號,控制柜電源開關信號,液壓泵站油壓、溫度、泄漏、液位信號,相應信號發(fā)生故障后指示燈報警。
            5) NI 9485SSR模塊用于發(fā)現(xiàn)故障后切斷相應部分的開關確保試驗安全。

            3.2 軟件設計

            本試驗系統(tǒng)的軟件程序是基于圖形化編程語言的開發(fā)環(huán)境,結(jié)合嵌入式控制器開發(fā)完成。主要實現(xiàn)了液壓加載的控制,試驗狀態(tài)的監(jiān)控,數(shù)據(jù)的處理。試驗系統(tǒng)軟件功能結(jié)構(gòu)圖如圖5所示?! ?/p>

           

            3.2.1液壓加載的控制

            試驗系統(tǒng)的加載控制主要實現(xiàn)三個內(nèi)容:自動計算連桿載荷、實現(xiàn)非對稱正弦波加載、加載載荷的PID控制。

            3.2.1.1加載載荷的計算

            載荷的計算主要是確定連桿所受的最大壓力和最大拉力,以確定非對稱正弦波的正負幅值?;?.1中對連桿受力情況的分析和連桿拉壓載荷的推導計算(此處從略),可將連桿劃分為小頭、桿身、大頭三部分計算其最大拉壓載荷,代替對所有的截面的計算。簡化后的計算方法如下:  

                 
                                 D——缸徑,m(此處為近似,當知道活塞頂直徑時,用活塞頂直徑更加準確)



          關鍵詞: NI LabVIEW CompactRIO

          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉