不過，實際情況是，ROADM所需要的光模塊距離商用還很遠;技術(shù)和體系架構(gòu)的多樣性阻礙了產(chǎn)品的及時開發(fā);由于智能模塊提供商所提供的模塊智能程度不同，而且邏輯接口不一致，所以對于關(guān)鍵器件的二次開發(fā)尤其困難。

　　正如圖3所示，這樣的情況會迫使本地控制和協(xié)調(diào)控制層的工作量加大，材料成本增加。系統(tǒng)集成商必須根據(jù)每個控制器件和模塊對協(xié)調(diào)控制層的要求進行單獨的適配工作。同樣的，由于需要遵循多個系統(tǒng)提供商的特殊要求，器件提供商能夠打包到他們產(chǎn)品中的智能功能的水平也受到很大的限制。 優(yōu)化外包模式當(dāng)前ROADM的供應(yīng)鏈模式之所以效率不高主要是因為協(xié)調(diào)控制功能的下層沒有標(biāo)準(zhǔn)化。如果系統(tǒng)集成商、器件提供商和簽約生產(chǎn)商同意使用標(biāo)準(zhǔn)的通信接口、配置模式、告警處理，那么，產(chǎn)品模塊和線卡就可以和高層系統(tǒng)互通，并兼容多系統(tǒng)生產(chǎn)商的要求。這樣就可以形成一個通用的協(xié)調(diào)控制框架，它可以幫助系統(tǒng)集成商及時開發(fā)產(chǎn)品，讓系統(tǒng)集成商把緊缺的資源用在差異化開發(fā)的工作中，以增加系統(tǒng)的附加值。

　　控制標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)調(diào)框架的最終形成當(dāng)然會落后于第一批ROADM的部署。當(dāng)前，想要及時開發(fā)ROADM的系統(tǒng)集成商可以選擇依靠一個器件或者線卡供應(yīng)商，或者與第三方控制方案提供商合作，由其針對系統(tǒng)集成商看好的器件提供商的產(chǎn)品，開發(fā)一致的增值控制方案。

　　不管采用哪種方式，系統(tǒng)集成商都可以利用通用、一致的控制接口和控制行為，把更多的ROADM的功能和開發(fā)風(fēng)險轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商開發(fā)的增強型智能模塊中去?？梢赞D(zhuǎn)移到這種增強型的智能模塊中的功能包括：

　　●協(xié)調(diào)控制功能，封裝電路內(nèi)部和封裝電路之間的反饋監(jiān)測

　　●告警和事件處理

　　●在線固件和軟件升級

　　●自動配給業(yè)務(wù)和資源管理 統(tǒng)一結(jié)構(gòu)

　　要實現(xiàn)器件的混和搭配和模塊化結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵是要設(shè)計一個統(tǒng)一的控制系統(tǒng)。這需要系統(tǒng)集成商在單個器件的開發(fā)，或者在標(biāo)準(zhǔn)的演進，抑或在使用第三方控制方案的過程中發(fā)揮更加積極的作用。第一種方案(系統(tǒng)集成商參與單個器件開發(fā))需要系統(tǒng)集成商投入難得的研發(fā)資源，并且常常會導(dǎo)致系統(tǒng)的貨源單一，致使材料成本上升。第二種方案(系統(tǒng)集成商參與標(biāo)準(zhǔn)的演進)有可能降低開發(fā)成本，但通常標(biāo)準(zhǔn)化工作需要一個很長的時間，對一個快速演進的市場是不適合的。使用第三方控制方案做系統(tǒng)集成是一個可行的思路，不過需要系統(tǒng)集成商規(guī)定器件提供商的控制接口。

　　總之，通過標(biāo)準(zhǔn)化光網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制和協(xié)調(diào)的框架，或者通過把光器件的通用控制外包給第三方，系統(tǒng)集成商可以用更低的成本更快地迎接ROADM這個新機會的到來。通過建立一個通用的控制平臺，系統(tǒng)集成商不用花費很長的時間和很高成本，就可以在外包的智能模塊或者線卡上添加新的功能。