一種新型極低速異步電機(jī)無(wú)速度傳感器控制方法
本文還將提出的低頻信號(hào)注入法與電壓模型法相結(jié)合,轉(zhuǎn)速低于1Hz時(shí)采用低頻信號(hào)注入法,反之采用電壓模型法。圖6為帶60%額定負(fù)載,在兩種方法之間切換時(shí)的異步電機(jī)加減速仿真波形。從圖中可以看出該方法具有良好的動(dòng)態(tài)及穩(wěn)態(tài)性能,可實(shí)現(xiàn)異步電機(jī)的寬范圍準(zhǔn)確調(diào)速。
圖660%額定負(fù)載,參考轉(zhuǎn)速0.1Hz->10Hz->0.1Hz
5實(shí)驗(yàn)結(jié)果
本文對(duì)提出的低頻信號(hào)注入法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)采用基于DSPTMS320C31的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),所用電機(jī)參數(shù)及注入信號(hào)與仿真中一致。
圖7空載,參考轉(zhuǎn)速0.3Hz
圖7為異步電機(jī)0.3hz下空載運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)態(tài)波形。從圖中可以看出,估計(jì)轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速穩(wěn)態(tài)誤差較小,僅有較小脈動(dòng)。
圖8空載,參考轉(zhuǎn)速突變-0.3Hz->0.3Hz
圖8為異步電機(jī)極低速空載運(yùn)行時(shí)突然由反轉(zhuǎn)到正轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn)波形。從圖中可以看出,參考轉(zhuǎn)速突變后,實(shí)際轉(zhuǎn)速能夠較快恢復(fù)穩(wěn)定,且穩(wěn)態(tài)誤差較小。
6結(jié)論
本文提出了一種基于低頻信號(hào)注入法的極低速異步電機(jī)無(wú)速度傳感器矢量控制方法。經(jīng)過(guò)理論分析及仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,本文提出的方法可獲得良好的極低速段異步電機(jī)控制性能。該方法僅利用異步電機(jī)的基波模型,不依賴各種非理想特性,所以不受異步電機(jī)結(jié)構(gòu)影響,具有普遍的適用性。此外,該方法所需低頻響應(yīng)信號(hào)容易分離,而且對(duì)電機(jī)參數(shù)具有較強(qiáng)的魯棒性,無(wú)須進(jìn)行復(fù)雜的信號(hào)分離和參數(shù)估計(jì),使得控制算法和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。
評(píng)論