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          驅(qū)動LED陣列的同步降壓開關(guān)電源

          作者: 時間:2013-03-05 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          M1包括D3 R1,構(gòu)成非對稱驅(qū)動電路。在這個設(shè)計的早期版本中可以發(fā)現(xiàn),穿通電流是一個問題。穿通定義為,由于M1和M2同時導(dǎo)通,電流直接從VBATT流到GND 。控制驅(qū)動M1 和 M2的時機(jī)非常重要,因此添加R1來延緩M1的導(dǎo)通時間。這可使M2有足夠的時間,以便在M1導(dǎo)通時M2斷開。CS5165A提供了一定的不重疊時間,但是增加這個電路的收獲更多。當(dāng)驅(qū)動周期反向時,二極管D3 減小了M1的關(guān)斷時間。而當(dāng)M2必須導(dǎo)通而且M1必須快速關(guān)斷時,這減少了穿通現(xiàn)象。

          另一個減少穿通現(xiàn)象并且提高效率的電路是D5、R5 C6的網(wǎng)絡(luò)。在開關(guān)節(jié)點存在高dV/dT的情況下,下部MOSFET M2 可以通過它自己的漏極-柵極電容導(dǎo)通。增加D5、R5 C6可以減少這種效應(yīng):當(dāng)IC的下部MOSFET驅(qū)動信號(VgateL)變高時,電流會流過二極管和電阻到FET的源極。這個電流會在電容上建立一個電壓,大小等于二極管上的壓降。二極管D5是一個雙二極管,所以電壓大約為1.2V。那么,當(dāng)下部MOSFET驅(qū)動信號 (VgateL)驅(qū)動到地時,由于C6上的電壓,M2的柵極實際上驅(qū)動到地以下。這個電壓足夠使上部MOSFET M1導(dǎo)通時關(guān)斷M2。

          最后,用放大器放大RSENSE1上產(chǎn)生的檢測電壓。實現(xiàn)的電路是一個差動配置,電壓增益為10。因此,RSENSE1上產(chǎn)生的電壓,在穩(wěn)流的整個范圍內(nèi),在125 mV和354 mV 之間變化。結(jié)果是,和用直接正向檢測電阻方法比較,其功耗為1/10。如果RSENSE1 是0.7 歐姆而不是0.07歐姆,在檢測電阻上就要浪費大約18瓦!

          性能

          按照原理圖建立電路后,得到了以下性能數(shù)據(jù)。首先,繪出實際的輸出電流IOUT ,作為是可編程參考電壓VREF的函數(shù)的曲線。VREF可以從1.340 V 到2.090 V以50 mV的步長,以及在 2.140 V 到 3.540 V以100 mV的步長進(jìn)行選擇。其性能在圖6中一目了然。

          圖6中所畫的值代表9 V 到15 V測試輸入電壓的工作情況。注意到設(shè)置值從50 mV 步長變到100 mV 步長處有清楚的反射點。通過改變RSENSE1的值可以簡單的改變此電路的總體工作范圍。也注意到對于各種輸入電壓,IOUT 的改變很小。

          下面的一組工作波形如圖7所示。注意到工作頻率發(fā)生改變,因為 CS5165A 是一個恒定關(guān)斷時間的控制器。元件C12設(shè)置了關(guān)斷時間的值。關(guān)斷時間保持固定,而導(dǎo)通時間會根據(jù)負(fù)載要求而改變。在這種情況下,負(fù)載電流改變,將增加LED 陣列上的壓降。在經(jīng)典的穩(wěn)壓器中,占空比根據(jù)步降電壓比改變。因為電壓比隨不同的負(fù)載電流有效的改變,占空比也發(fā)生變化。注意到圖7中的波形測量值就可以得出這些結(jié)果。也要注意通過L1的紋波電流。

          下面簡單地探討效率問題。以下討論參見圖8。可以看到,電路一般在較低的輸入電壓和較重的負(fù)載時效率最高。在所有工作情況下,總的效率不會低于75%。

          結(jié)論

          總的來說,較高輸入電壓時效率較低,因為啟動電路和CS5165A允許的最大輸入電壓有限制。齊納二極管D4選作為一個18V器件。考慮到Q1的基極 - 發(fā)射極 的~0.7V結(jié)壓降,這仍然可使CS5165A上施加了17.3V電壓。盡管這稍微超過了數(shù)據(jù)表上的最大VCC 值,但依然可使上部MOSFET在較高的VBATT 值時被稍微驅(qū)動。如果上部MOSFET驅(qū)動得太輕,它將會工作在歐姆區(qū),會在MOSFET中引起比預(yù)計更多的導(dǎo)通損耗。

          本文描述的電路滿足了驅(qū)動高功率并聯(lián)LED 陣列的目標(biāo)。這種方法的一些限制在于LED 陣列自身的配置。各種并聯(lián)與分支電路會根據(jù)LED器件匹配情況承載不同的電流。嘗試監(jiān)視并控制各個分支電路比重新安排陣列需要更多的努力。處理這種限制的更好陣列是串聯(lián)所有LED器件,并且從汽車電池升壓,以滿足要求。這種方法也有其缺點。但是,一旦有了并聯(lián)LED 陣列,此電路能提供許多有用的功能來驅(qū)動這樣的配置。


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