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          一種車載充電系統(tǒng)開關(guān)電源的EMC仿真分析

          作者: 時間:2012-08-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          3.1 設(shè)置
          對設(shè)計好的PCB文件,先將其轉(zhuǎn)換成HYP格式的PCB文件,再進行布線后的信號完整性和電磁兼容性。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/176376.htm

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          如圖4,圖5所示是圖3中DC-DC變換電路HYP格式下的PCB文件及其原理圖,以此PCB為例,進行電磁兼容性的交互式批處理,并對其中核心網(wǎng)絡(luò)進行EMI輻射仿真。

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          原DC-DC變換電路的PCB板圖是利用Protel繪制而成。在進行實際仿真操作時,需要先將其轉(zhuǎn)換成為pcb layout能夠識別的格式,再利用layout自帶的工具轉(zhuǎn)換成為HYP格式的PCB文件,為下一步的仿真做準(zhǔn)備。
          3.2 仿真
          對圖示PCB圖進行批處理仿真,生成的Hyperlynx軟件仿真報告全面地了整板的問題,對報告進行,將其中Warning和Warni ng(severe)部分進行,可以大致對整板可能存在問題的網(wǎng)絡(luò)有一個全面的認(rèn)識,例如對網(wǎng)絡(luò)3525_START給出的分析意見為“網(wǎng)絡(luò)走線過長,實際長度為4.534 in(1 in=2.54 cm),推薦最大長度為3.636 in”。在批處理仿真基礎(chǔ)上,著重找出可能存在問題的具體網(wǎng)絡(luò)進行進一步的EMC交互式仿真。在這里根據(jù)報告內(nèi)容,對PWM信號所在網(wǎng)絡(luò)進行EMC仿真。結(jié)果如圖6和圖7所示。

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