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          TPMS系統(tǒng)設計

          作者: 時間:2012-05-09 來源:網(wǎng)絡 收藏

          1.2 接收模塊
          接收模塊的核心是UHF接收芯片MC33596,MC33596支持304~915MHz的OOK和FSK解調(diào);片內(nèi)支持數(shù)據(jù)曼徹斯特解碼,節(jié)省了外部微控制器解碼軟件占用;具有片內(nèi)定時喚醒、片腳喚醒并可設置特定幀喚醒外部MCU功能,節(jié)省功耗;同時支持兩套參數(shù)配置。接收電路如圖3所示。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/177309.htm

          c.jpg


          1.3 微控制器和顯示報警電路
          飛思卡爾的MC68HC908KX8也稱為KX8,屬于低成本高性能的芯片,最大總線內(nèi)部頻率5V時8MHz、在3V時為4MHz,無需外部元件,軟件可以選擇總線頻率。
          系統(tǒng)要求顯示電路通過數(shù)字顯示屏向駕駛員實時提供輪胎的狀態(tài)信息和報警信息,其核心器件選用液晶顯示模塊LCM046。LCM046該模塊為四位八段帶小數(shù)點液晶顯示,可直接驅動LED,帶有蜂鳴片驅動電路,3~4線串行接口,可與任何單片機、接口IC接口,內(nèi)含WDT看門狗時鐘發(fā)生器,顯示比較清晰,對比度較高,穩(wěn)定可靠,性價比高。
          本系統(tǒng)采用聲光報警方式來提示輪胎的非正常工作狀態(tài),通過系統(tǒng)狀態(tài)LED、蜂鳴器、輪胎位置報警LED實現(xiàn)系統(tǒng)報警功能。



          關鍵詞: 設計 系統(tǒng) TPMS

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