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          STM32的曼徹斯特編譯碼系統(tǒng)設計

          作者: 時間:2012-02-21 來源:網絡 收藏

          因為CPU處理數據的速度要高于編碼的速率,所以CPU可以空出時間來做其他的事情,時間的長短依賴于緩沖區(qū)的大小和編碼的速率,等到主程序中查詢到編碼或者譯碼標志位置位了再去執(zhí)行編碼或者譯碼算法對數據進行處理,這樣就提高了CPU的工作效率。在實時性要求不高的應用中,不再需要一個專門的CPU去處理編碼或者譯碼。

          5 方案驗證
          本方案已在汽車加速度傳感器模擬中得到了驗證,這里以某款加速度傳感器的編碼協(xié)議為例,其數據幀格式為一幀數據為19位包括:2個起始位、2個類別位、10個數據位、5個CRC效驗位。
          5.1 編碼方案驗證
          對圖4所示電路的T1點測量電壓編碼的波形,電流編碼的波形通過測量T2、T3問的壓降來間接測量。
          對一幀數據0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1連續(xù)編碼,幀之間延時6μs,編碼速率400kb/s,編碼波形如圖7所示。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/177873.htm

          g.jpg


          5.2 譯碼方案驗證
          通過對某真實傳感器輸出的電流碼進行捕獲譯碼,得到其ID信息,譯碼數據如圖8所示。ID正確,譯碼成功。

          h.jpg



          結語
          該沒計方案可以方便地實現曼徹斯特電壓、電流編碼譯碼,實現方法靈活、可靠,適用于各種類型的曼徹斯特編碼譯碼應用領域。目前,本方案已經成功地應用在汽車加速度傳感器模擬中。

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