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          10kW全橋移相ZVSPWM整流模塊的設(shè)計

          作者: 時間:2011-04-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          2 控制電路

          控制電路采用了專用移相控制器件UC3879,原理框圖如圖2所示。

          圖2 控制電路框圖

          圖2中ISET為電流限流設(shè)定值,VSET為電壓設(shè)定值,分別由微處理器產(chǎn)生;IO為輸出電流值,VFB為輸出電壓反饋值;SHT為故障關(guān)機信號,IPR為原邊電流采樣值。

          UC3879采用電流型PWM控制方式,把變壓器原邊電流引入到芯片內(nèi)部,提高了的瞬態(tài)響應(yīng)速度。UC3879輸出的OA,OB,OC,OD4路信號再通過TLP250光耦組成了驅(qū)動電路,分別驅(qū)動S1~S4 4組開關(guān)管。OA/OB,OC/OD相位互補,OA(OB)分別超前OC(OD)一定的移相角。

          由于本相開關(guān)管采用IGBT,電流關(guān)斷時存在拖尾現(xiàn)象,開關(guān)管兩端并聯(lián)的電容比較大,導致空載損耗比較大。因此,在中采用了輕載時降低開關(guān)頻率的方法,即在輸出電流0.5A時,使開關(guān)頻率適當降低;而當輸出電流>0.5A時,使開關(guān)頻率恢復正常值。降頻的實際電路如圖3所示,IO′為輸出電流值,IREF為設(shè)置的電流閾值。當輸出電流超過設(shè)置的電流閾值時,Q1導通,UC3879的振蕩電阻變?yōu)镽28和R17(R17見圖2)并聯(lián);而當輸出電流小于設(shè)置的電流閾值時,Q1關(guān)斷,UC3879的振蕩電阻為R17。

          圖3 降頻控制電路

          實測樣機在交流輸入440V時,不降頻的情況下,空載損耗有220W左右,而采用降頻控制技術(shù)后,空載損耗只有130W左右。

          3 實驗結(jié)果

          按照上述思想制作了2臺試驗樣機,表1為其中一臺實測的效率數(shù)據(jù)。

          表1 實測效率

          負載電流/A效率/%
          1092.6
          1394.2
          2694.15
          3093.90
          3593.41

          輸入電壓380V,輸出電壓240V。

          圖4為2A負載時超前管S1的驅(qū)動波形(CH1)和漏源極波形(CH2);

          圖5為2A負載時滯后管S2的驅(qū)動波形(CH2)和漏源極波形(CH1),從圖5可以看出滯后管還沒有實現(xiàn)ZVS;

          圖6為15A負載時滯后管S2的驅(qū)動波形(CH2)和漏源極波形(CH1),從圖6可以看到滯后管已實現(xiàn)ZVS;

          圖7為35A負載時變壓器的原邊波形(20A/div)。

          圖4 2A負載時S1驅(qū)動波形與漏源極波形



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