色婷婷AⅤ一区二区三区|亚洲精品第一国产综合亚AV|久久精品官方网视频|日本28视频香蕉

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > 汽車智能防盜防撞報警系統(tǒng)的設計

          汽車智能防盜防撞報警系統(tǒng)的設計

          作者: 時間:2011-01-13 來源:網(wǎng)絡 收藏

          2.2報警電路和切斷點火開關電路

            (2)切斷電路(圖6):正常工作時AT89C51的P1.7端輸出高電平,經反相器后為低電平,光耦不導通,兩個三極管都不導通,繼電器常閉觸頭不動作,點火開關能正常接通;當有報警信息時AT89C51的P1.7端輸出為低電平,經反相器后為高電平,光耦導通,繼電器接通,它的常閉觸頭斷開,則點火開關不能正常接通,防止有人將汽車開走。
          2.3發(fā)射電路和接收電路
            (1)發(fā)射組件CZ-7F:內部由高頻管MPSH10作載波振蕩和發(fā)射,另外加一級輸入信號晶體管8050放大器等組成。調制方式為調頻,載波頻率為280MHz,工作電壓為6~12V,調制電壓為6V。該組件有三個引腳,1腳UDD為正電源端,2腳為調制信號輸入端,3腳USS為負電源端。
            (2)接收組件CZ-7J:由檢波解調電路和功率電路LM358等組成,與CZ-7F配對使用 。工作電壓典型值為6V。其外部也有三個引腳:1腳UDD為正電源端,2腳為解調信號 輸出端,3腳USS為負電源端。這對遙控組件電路成熟,工作穩(wěn)定,可靠性高,可用來 傳送數(shù)字信號或模擬信號,有效工作距離不少于600米。包括天線在內的全部元件均已調好 。
            (3)發(fā)射電路:正常工作時AT89C51的P1.4端為高電平,不發(fā)射脈沖 ,發(fā)射器 不工作。當檢測到防盜信號時(即人體時),內部程序用定時器控制發(fā)射一50kHz的脈沖,經 反相器緩沖后,發(fā)射器工作,發(fā)射所需的信號。
            (4)防盜接收電路:當遙控器上的發(fā)射器發(fā)射脈沖時,此接收器接收到信號,經放 大整形后輸出的信號由單片機中斷口接收,并轉入相應的中斷程序進行處理。
          3.1設計思想
            程序由計數(shù)、中斷接收、計算距離、二進制數(shù)到BCD碼的轉換、比較報警和顯示模塊組 成。防盜程序由檢測信號、發(fā)射防盜信號、報警、中斷接收遙控器信號等模塊組成。對于遙 控器其程序較為簡單,由中斷接收、報警模塊組成。
          3.2軟件功能
            (1)監(jiān)測功能:當監(jiān)測按鍵按下時,單片機作出相應處理;
            (2)顯示功能:顯示距離、報警信息;
            (3)中斷功能;
            (4)數(shù)據(jù)轉換功能。限于篇幅,主程序流程圖略。

          上一頁 1 2 下一頁

          關鍵詞: 汽車智能 防盜 報警系統(tǒng) 防撞

          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉