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          嵌入式采煤工作面安全集中監(jiān)控系統(tǒng)

          作者: 時間:2016-09-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          綜上因素,本次設(shè)計要求能夠及時的,把采煤工作面頂板壓力、水位、瓦斯?jié)舛?、粉塵濃度等物理量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并通過嵌入式32位AVR微處理器處理后通過網(wǎng)絡(luò)及時上傳到位于地面上的監(jiān)控中心,便于安全監(jiān)察人員和生產(chǎn)調(diào)度部門觀察和抉擇。在緊急重大的情況下及時采取相關(guān)措施將危害降到最低。同時,也在現(xiàn)場把瓦斯?jié)舛?、頂板壓力、水位、粉塵濃實(shí)際的檢測的數(shù)據(jù),進(jìn)行必要的判斷和處理,以實(shí)現(xiàn)在一定的范圍內(nèi)對以上參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)和自動控制,以達(dá)到提高現(xiàn)場工作效率和安全系數(shù)的目的。

          2.2 性能要求

          考慮到采煤工作面所在的特殊環(huán)境,要求所設(shè)計的產(chǎn)品能夠在這種特殊的環(huán)境下正常的運(yùn)行。例如設(shè)計的低功耗性、防爆性、堅(jiān)固性、和防潮絕緣性以及斷電保護(hù)等,而根據(jù)相關(guān)規(guī)定,凡是要應(yīng)用到煤礦井下的電氣設(shè)備,其防爆性能要求較高,要么是保安型的,要么是本安型的。而要想得到以上資質(zhì),必須到相關(guān)煤礦防爆監(jiān)測站進(jìn)行有關(guān)的檢測,檢測通過后這些設(shè)備才能被用于井下作業(yè)。

          針對本次設(shè)計大賽,由于受條件的限制,有關(guān)電氣設(shè)備的防爆等無法實(shí)現(xiàn)和模擬,只能從電氣設(shè)備的基本功能,結(jié)合嵌入式AVR微處理器的性能進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。

          其它性能要求如下:

          1. 實(shí)時的采集采煤工作面的現(xiàn)場工作畫面并通過網(wǎng)絡(luò)向地面監(jiān)控中心傳輸。為了達(dá)到實(shí)時的目的,采集圖像的速率需最低為5幅/秒 ,同時為達(dá)到圖像能正常傳輸這一目的,對采集的圖像需要采取合適的壓縮算法。

          2. 頂板壓力、水位、瓦斯?jié)舛?、粉塵濃度等物理量數(shù)據(jù)采集的采樣頻率分別是 10秒,50秒,30秒,30秒。同時為了使采集的數(shù)據(jù)平滑,需要對采集的數(shù)據(jù)選擇合適的數(shù)字濾波算法進(jìn)行處理。

          3. 對采煤工作面頂板壓力,瓦斯,煤塵,水位等的控制,按照超過規(guī)定參數(shù)上限80%時,才采取自適應(yīng)調(diào)節(jié)和自動控制。通過自行處理調(diào)整控制,使其始終保持在規(guī)定參數(shù)上限80%以下。當(dāng)超過這些參數(shù)安全上限時開始報警并及時將相關(guān)信息上傳地面監(jiān)控中心。

          4. 為更好的實(shí)現(xiàn)對采煤工作面頂板壓力,瓦斯,煤塵,水位等規(guī)定參數(shù)的自動控制,采取PID數(shù)字控制算法。

          三、方案設(shè)計

          3.1 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)原理

          此次設(shè)計的系統(tǒng)功能示意圖如下圖3.1所示:

          本次設(shè)計是以一個基于AVR32 AT32UC3A單片機(jī)控制器的EVK1100評估套件和開發(fā)系統(tǒng)為核心,再將各個功能模塊連接在一起,構(gòu)成的一個完整系統(tǒng)。

          首先由各種傳感器采集信號,包括瓦斯?jié)舛葌鞲衅?、粉塵濃度傳感器、壓力傳感器、井下水位傳感器和視頻采集模塊等采集到的信號,先進(jìn)行濾波、放大等處理,提取出其中有價值的信號,然后經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換以后成為便于處理的數(shù)字信號。為了提高信號的有效性和平滑度需對其進(jìn)行數(shù)字濾波。而圖像信號經(jīng)過JPEG壓縮算法處理以后可以通過網(wǎng)絡(luò),傳遞給用于監(jiān)控的上位機(jī)。同時為了實(shí)現(xiàn)自動控制,對傳感器傳來的信號進(jìn)行PID算法處理。當(dāng)檢測到參數(shù)超出規(guī)定值以后,產(chǎn)生報警信號,并將這一信號傳寄給報警裝置和地面監(jiān)控中心,同時發(fā)出控制信號,這一信號經(jīng)過D/A轉(zhuǎn)換和放大處理以后對相關(guān)電機(jī)等進(jìn)行控制,努力使相關(guān)參數(shù)恢復(fù)到正常范圍以內(nèi)。

          通過在系統(tǒng)中增加網(wǎng)絡(luò)模塊,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中的有效傳輸,同時實(shí)現(xiàn)讓任何接入到網(wǎng)絡(luò)中的主機(jī)設(shè)備通過驗(yàn)證機(jī)制以后都可以訪問到下位機(jī)傳來的數(shù)據(jù)。為了統(tǒng)籌管理各個硬件模塊的工作和充分利用系統(tǒng)的資源,在下位機(jī)中嵌入小型的uC/OS-II操作系統(tǒng),同時為各個硬件模塊開發(fā)相應(yīng)的驅(qū)動程序,以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層軟件對底層設(shè)備的調(diào)用。

          本次設(shè)計所涉及到的主要技術(shù)包括:①各信號的周期型采集實(shí)現(xiàn);②模擬信號的濾波等處理;③數(shù)字濾波算法的實(shí)現(xiàn);④uC/OS-II操作系統(tǒng)的移植;⑤相關(guān)驅(qū)動模塊的開發(fā);⑥lwip網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧的嵌入;⑦自動閉環(huán)控制(PID算法)的實(shí)現(xiàn);⑧JPEG圖像壓縮算法的實(shí)現(xiàn)。

          3.2 系統(tǒng)硬件架構(gòu)與資源配置

          3.2.1系統(tǒng)硬件組成分析

          系統(tǒng)的硬件總體結(jié)構(gòu)框圖如圖3.2所示:

          根據(jù)本次大賽的要求,考慮到本次設(shè)計對功能的要求以及其使用環(huán)境的特殊性,本次設(shè)計選用ATMEL公司的AVR 32 AT32UC3A芯片。這款芯片的指令集為緊湊型單周期RISC指令集,并且集成DSP指令集,具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)運(yùn)算處理能力,并兼具高性能、低功耗等特點(diǎn)。完全能夠滿足本次設(shè)計所要求的性能穩(wěn)定、功耗低等要求。為了充分利用系統(tǒng)的資源和發(fā)掘該款芯片的潛能,實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的控制,在其中嵌入了實(shí)時性強(qiáng)可靠性高的操作系統(tǒng)uC/OS-II 。

          在硬件的整體設(shè)計方面,主要分為四個部分,以各種傳感器和畫面采集器為中心的數(shù)據(jù)采集模塊,以濾波整形電路為主的模擬信號處理模塊,以MCU為中心的數(shù)字信號(數(shù)據(jù))處理模塊,和以地面上位機(jī)為中心的數(shù)據(jù)顯示存儲和處理模塊。其中數(shù)據(jù)采集模塊根據(jù)信號的不同處理方式又可以分為兩類,以各種傳感器為中心的信號采集模塊和以攝像頭為中心的現(xiàn)場畫面采集模塊。

          給系統(tǒng)上電以后,首先運(yùn)行系統(tǒng)自檢程序,確認(rèn)各個功能模塊正常以后,系統(tǒng)進(jìn)入正常運(yùn)行模式。通過定時裝置和給定的初始參數(shù),系統(tǒng)依次選通各個信號采集模塊。各個傳感器和畫面采集器將采集到得模擬信號經(jīng)過處理以后進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,然后提交給MCU。MCU根據(jù)預(yù)設(shè)計的程序處理各種信號,然后將處理好的信號傳送到地面信息監(jiān)控中心和系統(tǒng)本身自帶的控制模塊。

          這里以瓦斯控制為例,采煤工作面的上隅角往往是瓦斯?jié)舛茸罡叩牡胤剑梢酝ㄟ^在上隅角放置瓦斯?jié)舛葌鞲衅?,?shí)時的檢測那里的瓦斯?jié)舛?,從而保證工作環(huán)境的正常和采煤區(qū)周邊環(huán)境的安全。系統(tǒng)采集到經(jīng)過模擬信號處理和A/D轉(zhuǎn)換以后的數(shù)據(jù),經(jīng)過處理以后,將結(jié)果發(fā)往地面控制中心和系統(tǒng)自帶的控制模塊。系統(tǒng)自帶控制模塊根據(jù)需要適時自適用的控制通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,將瓦斯的濃度控制在一個合理的范圍,同時系統(tǒng)本身也可以接受地面控制中心發(fā)來的控制信息,對通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的監(jiān)和控。



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