在今年9月28日，英特爾還將舉辦主題為“智能物聯(lián)，從芯開始”的2016英特爾物聯(lián)網解決方案大會，既是為了展示英特爾在物聯(lián)網技術方面的最新成果，更彰顯英特爾希望聯(lián)合合作伙伴共同探討行業(yè)未來趨勢，從而推動物聯(lián)網行業(yè)的繼續(xù)向前發(fā)展的決心。

　　第二，向更多行業(yè)滲透。

　　據工信部的數據顯示，2014年我國物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模達到了6000億元人民幣，同比增長22.6%，2015年產業(yè)規(guī)模達到7500億元人民幣，同比增長29.3%，國內物聯(lián)網產業(yè)市場一直在以20%以上的速度飛速增長。

　　也正因如此，不僅僅是在智慧交通領域，英特爾還將目光投向智能O2O、零售、安防、金融和智慧城市等諸多領域，并推出針對這些領域中傳統(tǒng)企業(yè)所需要的端到端解決方案，這其中不僅是硬件平臺，更是硬件和軟件整合的整體解決方案。

　　據了解，在9月28日舉辦的2016英特爾物聯(lián)網解決方案大會上，英特爾即將與教育、消費、制造、健康等領域的中國物聯(lián)網產業(yè)內合作伙伴一道亮相，共同進行最新技術的探討和解決方案的交流。

　　英特爾的物聯(lián)網生態(tài)觀

　　(英特爾物聯(lián)網平臺)

　　事實上，從英特爾目前在中國物聯(lián)網市場的一系列舉措可以看出，無論是對行業(yè)進行“布道”，還是向各個行業(yè)的合作伙伴“伸出橄欖枝”，英特爾當前的目標都是致力于打造一個良性發(fā)展的物聯(lián)網生態(tài)。而英特爾究竟該如何打造自己的物聯(lián)網生態(tài)呢?私認為主要體現(xiàn)在以下三個方面：

　　第一，技術驅動。

　　作為國際領先的芯片巨頭，技術正是英特爾的傳統(tǒng)優(yōu)勢。在物聯(lián)網領域，英特爾早在2013年甚至更早之前就已經進行了廣泛的技術投入。

　　因此，現(xiàn)在英特爾在物聯(lián)網領域擁有強大的技術及產品支持，能夠為物聯(lián)網企業(yè)提供一系列基礎性構建模塊，幫助開發(fā)者和服務提供商快速、順利地開發(fā)和提供物聯(lián)網解決方案，這些模塊采用了專門為物聯(lián)網智能系統(tǒng)而設計的從設備到云端的一系列處理器，包括至強、酷睿、凌動和Quark。顯而易見，對于這次即將爆發(fā)的物聯(lián)網浪潮，英特爾并不想再次錯失時機。而擁有最先進技術的解決方案也是其能夠持續(xù)吸引生態(tài)合作伙伴來構建屬于自己的物聯(lián)網生態(tài)的核心優(yōu)勢。

　　第二、投資并重。

　　此外，英特爾還通過戰(zhàn)略投資來布局物聯(lián)網生態(tài)建設，自2014年以來英特爾特別加大了對于國內市場的投資，其主要投資領域為智能硬件、物聯(lián)網和云服務領域，據媒體報道，英特爾在2015年里就投資了10家以上的創(chuàng)新公司。

　　在這些投資的背后，英特爾也希望搭載英特爾芯片的可穿戴智能產品、智能家居以及聯(lián)網汽車等，都能夠通過配置英特爾處理器的網絡設備，與數據中心的服務器進行交流，從而使得其在物聯(lián)網領域的生態(tài)鏈得以完整。

　　第三、發(fā)展伙伴。

　　英特爾此前曾預測，截至2020年，將有500億臺智能互聯(lián)設備，這些設備包括多種多樣的形式，PC只是其中一種，此外，還有可穿戴設備、智能硬件設備、汽車等，因此這是一個非常龐大的可開拓萬物智能互聯(lián)世界。英特爾有能力參與，并與生態(tài)合作伙伴共同驅動其中的每一個環(huán)節(jié)，這無疑是釋放了英特爾渴望與更多物聯(lián)網領域的本土企業(yè)建立合作的強烈愿望。

　　因此，除了為大華提供兼具可靠性、可擴展性、安全性、先進性以及開放性的全新智慧交通端到端方案，以滿足智慧城市在交通管理上的需求，英特爾還有意將自己的技術能力和解決方案輸出到更多的行業(yè)，發(fā)展更多的生態(tài)合作伙伴，一起掘金億萬級的物聯(lián)網市場。