“其實(shí)，我們要做的不是人工智能(Artificial Intelligence)，而是‘增強(qiáng)智能’(Augmenting Intelligence)?！?/p>本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/201611/339625.htm

　　Rometty 在自己的演講中多次強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。而如果我們換一個(gè)說法，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的爭(zhēng)論在硅谷已經(jīng)持續(xù)了多年。在人工智能(Artificial Intelligence)與增強(qiáng)智能(Augmenting Intelligence)，或者說與智能增強(qiáng)(Intelligence Augmentation)之間做出一個(gè)選擇大概會(huì)是每一位在這個(gè)領(lǐng)域從事研究開發(fā)工作的人都必須面對(duì)的抉擇。究竟是讓機(jī)器取代人類，還是讓機(jī)器協(xié)助人類，這恐怕是一個(gè)目前無法回答的問題。

　　但就像《紐約時(shí)報(bào)》記者約翰·馬爾科夫在《與機(jī)器人共舞》中所寫到的那樣：“在 Cognea(Cognea 是 IBM 在 2014 年收購一家智能語音公司)的幫助下，Watson 獲得了對(duì)話能力。那么 Watson 將如何為人所用?擺在 IBM 和它的工程師面前的選擇題很清晰：Watson 能夠作為醫(yī)生、律師、工程師等職業(yè)的助手，也可以取而代之?！?/p>

　　這并不是一個(gè)能輕而易舉得出結(jié)論的問題，而顯然，這家公司不愿意對(duì)外宣傳它的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品能取代人類工人，它更愿意將其描述為醫(yī)生、工程師等專業(yè)人員背后的智囊團(tuán)，至少在目前看上去是這樣。

　　而這樣的選擇題發(fā)生在整個(gè)人工智能行業(yè)，比如無人駕駛技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。當(dāng) Tesla 選擇 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，Google 的無人車已經(jīng)在硅谷測(cè)試許久了。當(dāng)未來技術(shù)成熟時(shí)，你究竟會(huì)選擇讓技術(shù)幫你變得更強(qiáng)，還是讓更聰明、高效的技術(shù)取代現(xiàn)有的人類工作呢?