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          大學(xué)生方程式賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制與彈射起步研究

          作者: 時(shí)間:2018-08-24 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          3 結(jié)束語(yǔ)

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/201808/387654.htm

          在賽車比賽中,如何提升賽車性能以達(dá)到節(jié)省時(shí)間,提高穩(wěn)定性能已經(jīng)開始成為眾多車隊(duì)所共同追求的目標(biāo)。在國(guó)外,F(xiàn)SAE大賽已經(jīng)十分成熟,外國(guó)車隊(duì)對(duì)于牽引力系統(tǒng),和升檔斷火的研究上面都有著較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。相對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula SAE ofchina)起步較晚,在國(guó)內(nèi)才舉辦了兩屆,就2011年35支來(lái)自國(guó)內(nèi)的車隊(duì)來(lái)看,還沒有一個(gè)車隊(duì)擁有一個(gè)比較完整的牽引力系統(tǒng),我們車隊(duì)在這方面有比較大的突破,對(duì)我們的成績(jī)有了很大的提升。在賽車比賽中,如何提升賽車性能以達(dá)到節(jié)省時(shí)間,提高穩(wěn)定性能已經(jīng)開始成為眾多車隊(duì)所共同追求的目標(biāo)。


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