智能制造背景下工業(yè)機(jī)器人如何破局
隨著我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深入,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍將越來越廣。專家表示,我國工業(yè)機(jī)器人將迎來戰(zhàn)略發(fā)展期,我國市場將于2014年超越日本,成為世界上最大的機(jī)器人市場。
2004年以來,我國工業(yè)機(jī)器人新安裝量增長率保持在40%,自2008年之后這一增速呈現(xiàn)加快趨勢。專業(yè)人士表示,在工業(yè)機(jī)器人50年的發(fā)展歷史中,從來沒有一個(gè)國家在如此短的時(shí)間內(nèi)對工業(yè)機(jī)器人有如此大的需求。2012年全國工業(yè)機(jī)器人銷售同比繼續(xù)保持51%的增長,但國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的成本則以每年4%的速度下降,這為其應(yīng)用的擴(kuò)展打開了空間。
數(shù)據(jù)顯示,目前我國機(jī)器人擁有量僅是日本的五分之一、美國和德國的三分之一左右。從萬名員工使用機(jī)器人臺數(shù)上來看,韓國是347臺,日本式339臺,德國是261臺,而我國僅為10臺,差距十分明顯。
以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來,而這個(gè)革命的主角就是工業(yè)機(jī)器人。在中國人口紅利減弱的背景下,中國工業(yè)化要?jiǎng)?chuàng)造新的競爭力必須進(jìn)行變革,生產(chǎn)線上機(jī)器人的應(yīng)用會越來越多。有專家預(yù)測,中國工業(yè)機(jī)器人幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉砭畤娛桨l(fā)展,而非簡單的線性增長。
中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)增長空間很大
國際機(jī)器人聯(lián)合會主席榊原伸表示,過去4-5年間,世界機(jī)器人行業(yè)得到了長足的發(fā)展,行業(yè)平均增長率為8%-9%。據(jù)聯(lián)合會統(tǒng)計(jì),近年來世界工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的年總產(chǎn)值約250億美元,據(jù)此預(yù)測2013年世界機(jī)器人行業(yè)還會持續(xù)增長。在中國逐步向老齡化社會邁進(jìn)以及人工成本連年攀升的背景下,一線產(chǎn)業(yè)工人減少的趨勢不可逆轉(zhuǎn),而工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備因其優(yōu)勢,市場占有率會逐步增加。
其次,制造業(yè)已成為國際競爭又一激烈領(lǐng)域,客戶定制、柔性制造、成本和效率及全球資源整合等方面,都是各國制造企業(yè)競爭的重點(diǎn)。而通過工業(yè)機(jī)器人提高制造業(yè)智能化水平,以期掌握更多的話語權(quán)成為不二選擇。特別是近些年,中國企業(yè)由勞動(dòng)密集型不斷向技術(shù)領(lǐng)先、自動(dòng)化、智能化邁進(jìn),進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人在中國的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在未來的5-10年內(nèi)中國的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)還會有較大的發(fā)展。隨著中國勞動(dòng)力成本的上升,安全生產(chǎn)意識的增強(qiáng),特別是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,工業(yè)機(jī)器人將會得到更大規(guī)模地運(yùn)用。
有關(guān)人士還預(yù)測,在未來的中國,一般工業(yè)領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的應(yīng)用將會加強(qiáng),尤其是今后在物流搬運(yùn)行業(yè)、電子電氣行業(yè)、食品飲料行業(yè)、生化制藥等行業(yè),工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用將越來越廣泛。
中國的工業(yè)機(jī)器人如何破局?
目前,世界工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)總量已達(dá)到一百多萬臺,主要分布在日本、美國、德國等發(fā)達(dá)國家。以汽車制造業(yè)為例,每萬名生產(chǎn)工人占有機(jī)器人的數(shù)量,日本為1710臺,意大利為1600臺,法國為1120臺,西班牙為950臺,美國為770臺,中國還不到90臺。如果考慮到制造業(yè)整體對機(jī)器人的需求,中國工業(yè)機(jī)器人市場潛力巨大。有鑒于此,國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在華建廠,全力拓展中國市場。
國外工業(yè)機(jī)器人的市場競爭很激烈,只有達(dá)到一定規(guī)模,我們和國外相比價(jià)格才有優(yōu)勢。汽車、電子裝配、化工、物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)機(jī)器人的需求很大,國家應(yīng)將這些領(lǐng)域作為工業(yè)機(jī)器人批量化應(yīng)用的重點(diǎn)。
除了規(guī)模化,工業(yè)機(jī)器人主機(jī)的成本和可靠性也是我國當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。在企業(yè)的生產(chǎn)線中,工業(yè)機(jī)器人扮演著重要角色,因此,一旦出現(xiàn)故障,必然會對企業(yè)的生產(chǎn)效率造成影響。目前國產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)可以進(jìn)入汽車零部件工作站或碼垛工作站,但卻很難進(jìn)入汽車生產(chǎn)線。這正是我國工業(yè)機(jī)器人可靠性不高所導(dǎo)致的。
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