打造智能傳感器平臺 軟件成熟度是關(guān)鍵
隨著系統(tǒng)自動(dòng)化程度的提高和復(fù)雜性的增加,電子設(shè)備對傳感器的綜合精度、穩(wěn)定可靠性和響應(yīng)要求越來越高,傳統(tǒng)傳感器因其功能單一、性能不高,已不能滿足多種測試要求。隨著微處理智能技術(shù)和微機(jī)械加工技術(shù)在傳感器上的應(yīng)用,智能傳感器平臺由此誕生。飛思卡爾市場經(jīng)理高小龍表示,憑借智能集成、邏輯和定制化軟件的完美結(jié)合,飛思卡爾Xtrinsic智能傳感器平臺應(yīng)運(yùn)而生,開創(chuàng)了傳感技術(shù)的新紀(jì)元。
飛思卡爾市場經(jīng)理高小龍
業(yè)界對智能傳感器的定義不盡相同,簡單來說,智能傳感器是一種帶有微處理機(jī),具有信息采集、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。高小龍介紹,Xtrinsic智能傳感器平臺除了使用Freescale的加速度傳感器、氣壓計(jì)、磁力計(jì)和陀螺儀,還包含了Freescale基于Cortec-M0+的KL MCU系列產(chǎn)品,具有高度環(huán)境感知和決策功能。
圖:Xtrinsic Sensors 評估板
除了融合多種傳感器的硬件技術(shù)之外,高小龍還強(qiáng)調(diào),對于多合一及智能傳感器平臺,軟件方案成熟度將成為廠家做方案選型的主要指標(biāo)。為了加速和簡化Xtrinsic傳感器平臺的系統(tǒng)開發(fā),飛思卡爾推出開放式軟件平臺Xtrinsic智能傳感技術(shù)框架 (ISF)。Xtrinsic ISF提供執(zhí)行自定義嵌入式應(yīng)用運(yùn)行時(shí)的環(huán)境、軟件基礎(chǔ)架構(gòu)和編程接口,讓Xtrinsic傳感器起到傳感器中樞的作用,消除時(shí)間密集型傳感器集成任務(wù),開發(fā)人員可以專注于具體應(yīng)用的差異化。
相比其他智能傳感器,Xtrinsic傳感器有如下顯著特點(diǎn):集成多個(gè)傳感器、處理器和軟件算法,具有高度環(huán)境感知和決策功能;充分利用各種傳感器的優(yōu)勢,并合成多種數(shù)據(jù),使系統(tǒng)性能更準(zhǔn)確、更可靠、更靈敏;Xtrinsic ISF助力減少集成工作量,縮短設(shè)計(jì)時(shí)間,加快產(chǎn)品上市;可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行編程,以實(shí)現(xiàn)差異化設(shè)計(jì)。
最后高小龍介紹,Xtrinsic為包括手機(jī),平板,遙控器,游戲手柄,導(dǎo)航及醫(yī)療等各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的客戶提供了統(tǒng)一,穩(wěn)定,易于使用的軟硬件開發(fā)平臺,已被多家客戶并開始量產(chǎn)。此外,飛思卡爾基于windows和android的智能傳感器平臺已被多家客戶選用并開始量產(chǎn)。借助智能傳感器和定制軟件平臺,飛思卡爾將不斷擴(kuò)充及豐富其智能傳感器平臺產(chǎn)品,致力于提供多元化、差異化的產(chǎn)品組合,以滿足汽車,消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域不斷增長的需要。
本文轉(zhuǎn)摘自電子發(fā)燒友網(wǎng)《傳感技術(shù)特刊》7月刊
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