圖3

使用智能模塊和集成產品可以簡化ROADM的控制。但是現(xiàn)存的很多障礙限制了模塊所能提供的智能水平。

理想情況下，器件提供商在價值鏈上的這種上移會為系統(tǒng)集成商帶來高度集成化、智能化的現(xiàn)成器件，使他們能夠快速而高效地集成出ROADM產品。要使這種開發(fā)模型真正有效運作，設備商要求：

●關鍵光器件有多個供應源。

●器件具有標準的控制接口，抽象出下層的各種光學特性。

●所有部件的控制接口要具有一致性，這樣，才能快速協(xié)調地開發(fā)出系統(tǒng)。

不過，實際情況是，ROADM所需要的光模塊距離商用還很遠；技術和體系架構的多樣性阻礙了產品的及時開發(fā)；由于智能模塊提供商所提供的模塊智能程度不同，而且邏輯接口不一致，所以對于關鍵器件的二次開發(fā)尤其困難。

正如圖3所示，這樣的情況會迫使本地控制和協(xié)調控制層的工作量加大，材料成本增加。系統(tǒng)集成商必須根據(jù)每個控制器件和模塊對協(xié)調控制層的要求進行單獨的適配工作。同樣的，由于需要遵循多個系統(tǒng)提供商的特殊要求，器件提供商能夠打包到他們產品中的智能功能的水平也受到很大的限制。優(yōu)化外包模式當前ROADM的供應鏈模式之所以效率不高主要是因為協(xié)調控制功能的下層沒有標準化。如果系統(tǒng)集成商、器件提供商和簽約生產商同意使用標準的通信接口、配置模式、告警處理，那么，產品模塊和線卡就可以和高層系統(tǒng)互通，并兼容多系統(tǒng)生產商的要求。這樣就可以形成一個通用的協(xié)調控制框架，它可以幫助系統(tǒng)集成商及時開發(fā)產品，讓系統(tǒng)集成商把緊缺的資源用在差異化開發(fā)的工作中，以增加系統(tǒng)的附加值。

控制標準和協(xié)調框架的最終形成當然會落后于第一批ROADM的部署。當前，想要及時開發(fā)ROADM的系統(tǒng)集成商可以選擇依靠一個器件或者線卡供應商，或者與第三方控制方案提供商合作，由其針對系統(tǒng)集成商看好的器件提供商的產品，開發(fā)一致的增值控制方案。

不管采用哪種方式，系統(tǒng)集成商都可以利用通用、一致的控制接口和控制行為，把更多的ROADM的功能和開發(fā)風險轉移到供應商開發(fā)的增強型智能模塊中去?？梢赞D移到這種增強型的智能模塊中的功能包括：

●協(xié)調控制功能，封裝電路內部和封裝電路之間的反饋監(jiān)測

●告警和事件處理

●在線固件和軟件升級

●自動配給業(yè)務和資源管理 統(tǒng)一結構

要實現(xiàn)器件的混和搭配和模塊化結構，關鍵是要設計一個統(tǒng)一的控制系統(tǒng)。這需要系統(tǒng)集成商在單個器件的開發(fā)，或者在標準的演進，抑或在使用第三方控制方案的過程中發(fā)揮更加積極的作用。第一種方案（系統(tǒng)集成商參與單個器件開發(fā)）需要系統(tǒng)集成商投入難得的研發(fā)資源，并且常常會導致系統(tǒng)的貨源單一，致使材料成本上升。第二種方案（系統(tǒng)集成商參與標準的演進）有可能降低開發(fā)成本，但通常標準化工作需要一個很長的時間，對一個快速演進的市場是不適合的。使用第三方控制方案做系統(tǒng)集成是一個可行的思路，不過需要系統(tǒng)集成商規(guī)定器件提供商的控制接口。

總之，通過標準化光網(wǎng)絡節(jié)點控制和協(xié)調的框架，或者通過把光器件的通用控制外包給第三方，系統(tǒng)集成商可以用更低的成本更快地迎接ROADM這個新機會的到來。通過建立一個通用的控制平臺，系統(tǒng)集成商不用花費很長的時間和很高成本，就可以在外包的智能模塊或者線卡上添加新的功能。