我們知道影響基站電池使用壽命的原因后，在目前市電供應(yīng)不能改善的前提下，仍可采取相關(guān)措施來彌補(bǔ)或改善，從而延長蓄電池使用壽命?？蓮囊韵聨讉€方面著手，采用綜合措施，數(shù)者結(jié)合，改善基站機(jī)房環(huán)境，提高基站供電可靠性，確保移動通信暢通，具體如下。

　　第一，針對基站市電停電頻繁造成蓄電池在未充足電的情況下又放電，建議采用以下措施彌補(bǔ)，增加蓄電池充入的電量。

　?。?）對目前基站組合開關(guān)電源中對蓄電池充電限流值參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，目前開關(guān)電源中對蓄電池充電限流值一般設(shè)定為0.1C10A，建議調(diào)整為0.15～0.2C10A（應(yīng)根據(jù)季節(jié)做響應(yīng)調(diào)整），但最大充電電流不能超過0.25C10A，以縮短蓄電池充電時間，增加蓄電池充電前期充入的電量。

　?。?）根據(jù)該基站停電次數(shù)及時間，如果停電次數(shù)多且停電時間長，建議對開關(guān)電源中均衡充電時間判別參數(shù)（充電時間和充電電流值判別）進(jìn)行調(diào)整，延長均衡充電時間，可比原設(shè)定延長20～30％；另外建議調(diào)整開關(guān)電源均衡充電時間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般3個月時間周期調(diào)整為1個月或更短，對蓄電池進(jìn)行均衡充電。

　　第二，對基站組合開關(guān)電源內(nèi)電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓值進(jìn)行重新設(shè)定，提高蓄電池欠壓保護(hù)的設(shè)置電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過放電和深度過放電（小電流過放電），具體設(shè)置要求如下，開關(guān)電源一次下電設(shè)置電壓要求不低于46V，二次下電設(shè)置電壓必須要求大于44V（建議設(shè)置在44.4V）。對負(fù)載電流小于1/3I10A的基站，其放電時間盡可能不大于24h，即行切斷（不管蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓是否到了設(shè)定值）。具體可在開關(guān)電源內(nèi)設(shè)置。

　　第三，改善基站機(jī)房室內(nèi)環(huán)境，加裝基站智能通風(fēng)系統(tǒng)，解決基站由于市電停電或空調(diào)故障，機(jī)房內(nèi)溫升過高對蓄電池及通信設(shè)備影響；基站加裝智能通風(fēng)系統(tǒng)，不但能節(jié)省大量能源，降低基站運(yùn)行費(fèi)用，更能提高基站通信設(shè)備系統(tǒng)可靠性，降低通信設(shè)備故障率，減少蓄電池?zé)崾Э匕l(fā)生概率和降低電池失水速率，從而延長蓄電池使用壽命。

　　第四，監(jiān)控中心或OMC一旦接到基站停電告警后，應(yīng)密切注意該基站運(yùn)行情況，一旦出現(xiàn)無線信號中斷超過6h，應(yīng)及時通知基站維護(hù)人員攜帶發(fā)電機(jī)組趕赴現(xiàn)場進(jìn)行發(fā)電，確保蓄電池因放電終止后能進(jìn)行及時充電，延長蓄電池使用壽命。

　　第五，在工程前期站址勘察、設(shè)計階段，一方面應(yīng)選擇供電質(zhì)量好的供電線路;另一方面應(yīng)了解該基站市電供應(yīng)情況（停電時間、次數(shù)等），有重點(diǎn)的合理配置基站蓄電池容量，而不應(yīng)采取一刀切方式配置蓄電池組容量。

　　在選擇基站開關(guān)電源設(shè)備時，應(yīng)選擇交流輸入范圍寬、數(shù)字化程度高、智能化程度高、有完善的蓄電池管理功能的開關(guān)電源，以縮短蓄電池充電時間和定期對蓄電池進(jìn)行相關(guān)檢測。

　　對于停電頻繁，停電時間較長，且移動油機(jī)又無法到達(dá)的重要基站，可配置固定自動化柴油發(fā)電機(jī)組，解決基站供電問題。