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          淺談低能耗LED提供更高效率照明

          作者: 時間:2012-04-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          實際上能夠節(jié)約多少燃油成本呢?美國密歇根大學(xué)交通運輸研究(Michigan’sTransportationResearchInstitute-UMTRI)。在2008年進行的一項研究中對此做了評估。在那次研究中,他們通過比較100%采用白熾燈和鹵素燈照明光源的傳統(tǒng)系統(tǒng)與照明效果相當、100%使用照明光源的新型系統(tǒng),對客車外部照明的功耗情況進行了調(diào)查分析。結(jié)果表明:全系統(tǒng)的光能節(jié)省幅度達50%以上。這不僅節(jié)約了汽油動力車的燃油成本,而且還將使汽車的總體碳排放量每年降低1%至2%。

          本文引用地址:http://cafeforensic.com/article/230724.htm

          2 驅(qū)動一個25W的車前燈

          如今,一個25W白光LED車前燈可以采用由18個串聯(lián)LED組成的陣列來配置,使350mA的電流流過這些LED以產(chǎn)生所需的光輸出。不過,如何高效和簡單地驅(qū)動這樣一種配置,這是設(shè)計師所面臨的一個重大障礙。由凌力爾特公司近期推出的LT3956單片式LED驅(qū)動器是一種可行的解決方案。LT3956是一款DC/DC轉(zhuǎn)換器,專為充當一個恒定電流和恒定電壓調(diào)節(jié)器而設(shè)計。它非常適合于驅(qū)動大電流、高亮度LED(見圖1)。

          圖1 效率達94%的25W白光LED車前燈驅(qū)動器

          該器件具有一個內(nèi)部低端N溝道功率MOSFET,此MOSFET的額定規(guī)格針對84V/3.3A而擬訂,并從一個內(nèi)部已調(diào)7.15V電源來驅(qū)動。固定頻率、電流模式架構(gòu)在一個很寬的電源和輸出電壓范圍內(nèi)實現(xiàn)了穩(wěn)定的操作。一個參考于地的電壓反饋(FB)引腳用作多個LED保護功能電路的輸入,而且還使轉(zhuǎn)換器能夠起一個恒定電壓源的作用。一個頻率調(diào)節(jié)引腳允許用戶在100kHz至1MHz的范圍內(nèi)設(shè)置頻率,旨在優(yōu)化效率、性能或外部組件尺寸。

          LT3956在LED串的高端檢測輸出電流。高端電流檢測是用于驅(qū)動LED的最靈活方案,允許采用升壓、降壓模式或降壓-升壓模式配置。PWM輸入提供了高達3000:1的LED調(diào)光比,而CTRL輸入則提供了額外的模擬調(diào)光能力。

          LT3956的轉(zhuǎn)換效率可以達到約94%(取決于輸入電壓和工作頻率)。這一點示于圖2中給出的效率曲線。

          圖2 所示LT3956電路的效率與VIN的關(guān)系曲線



          關(guān)鍵詞: 低能耗 LED 高效率

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