電子稱(chēng)重模塊在造船龍門(mén)吊上的應(yīng)用
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時(shí)間：2013-04-09
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2、SIWATOOL U 校稱(chēng)軟件介紹
SIWATOOL U 軟件可以通過(guò)獨(dú)立于自動(dòng)化系統(tǒng)并類(lèi)似Windows 窗口來(lái)設(shè)置SIWAREX 稱(chēng)重模塊。通過(guò)設(shè)置，可以修改、保存和打印稱(chēng)重模塊的所有參數(shù)以編制設(shè)備文件。SIWATOOL U 提供不同的診斷選項(xiàng)，可確保以在線(xiàn)模式快速定位故障。使用此軟件，可方便的對(duì)秤進(jìn)行設(shè)置和校準(zhǔn)。軟件界面如圖3.
圖3 SIWATOOL U 標(biāo)定軟件界面
SIWAREX U 將簡(jiǎn)化模塊裝入STEP 7 程序中，并以此用作應(yīng)用程序編程的基礎(chǔ)，可以除配置程序包外免費(fèi)使用SIWAREX U 軟件“快速啟動(dòng)”例子程序，無(wú)須重新編程。然后就可以在SIMATIC 中用觸摸屏作為操作員控制面板來(lái)簡(jiǎn)單操作SIWAREX U 稱(chēng)重模塊。不僅僅可以完成皮重、清零、查看報(bào)警等功能，還可以通過(guò)控制面板進(jìn)入主菜單，進(jìn)行設(shè)置重量上下限及校稱(chēng)和恢復(fù)出廠(chǎng)設(shè)置等功能。操作主界面如圖4。
圖4 操作面板主界面
大型造船龍門(mén)吊上、下小車(chē)各有兩個(gè)吊鉤，正好上、下小車(chē)各用一個(gè)稱(chēng)重模塊，由于上、下小車(chē)遠(yuǎn)程分站與電氣室PLC 間采用Profibus 通訊光纖傳輸，不用放傳感器到司機(jī)室的電纜，也不存在電磁干擾問(wèn)題；由于各吊鉤重量數(shù)據(jù)直接進(jìn)PLC，PLC 就能很方便地實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)、輕載超頻調(diào)速，PLC 不僅能很方便的讀取各吊鉤的重量，還能很容易的計(jì)算出龍門(mén)吊兩鉤或三鉤抬吊時(shí)兩鉤的重量和、重量差和三大鉤的重量和；對(duì)上、下小車(chē)抬吊重量有距離要求的龍門(mén)吊來(lái)說(shuō)可輕易實(shí)現(xiàn)抬吊距離與最大載重量的控制，PLC 通過(guò)檢測(cè)上、下小車(chē)的相對(duì)距離，很容易的計(jì)算出其允許的抬吊重量。所有的重量值還都可以在觸摸屏上直觀(guān)顯示。對(duì)起吊的重量達(dá)到上限時(shí)，觸摸屏上會(huì)及時(shí)報(bào)警。
四 應(yīng)用體會(huì)
我公司在江蘇南通熔盛重工的兩臺(tái)900T/162M 龍門(mén)吊上使用這種稱(chēng)重模塊，一年來(lái)，一直運(yùn)行良好，非常穩(wěn)定，幾乎是免維護(hù)，對(duì)造船龍門(mén)吊上稱(chēng)重測(cè)量與安全控制起到至關(guān)重要的作用。其優(yōu)點(diǎn)是常規(guī)稱(chēng)重系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比擬的，這種稱(chēng)重系統(tǒng)非常值得推廣。
評(píng)論