一種無人值守的汽車稱重管理系統(tǒng)解決方案
1. 概述
中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,對能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來越高,生產(chǎn)效率要高、更要關注人的勞動強度,在有些行業(yè),人工簡單記錄操作已不能滿足用戶對稱重管理的需求。快速、準確、高效率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場無人值守、防作弊稱重等對企業(yè)越來越重要。
應社會實際需求,各有能力的企業(yè)開始研究無人值守的稱重管理系統(tǒng),它提供給用戶的不再僅僅是一個簡單的稱重設備,而是一套完整的稱重管理解決方案。通過實施配套車輛自動識別系統(tǒng),稱重計量和管理工作效率將會得到改善和提升,計量的結(jié)果將會更準確、真實、有效,同時實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的資源共享,為客戶的財務、運輸結(jié)算、物料進出廠的控制等提供相關計量數(shù)據(jù)。
該系統(tǒng)由數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動識別管理系統(tǒng)組成。當安裝有電子標簽的車輛通過稱重地點時,系統(tǒng)能夠檢測到車輛是否屬于本系統(tǒng)車輛,并作出判斷能不能進行稱重,如檢測到是本系統(tǒng)車輛,可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量(即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。
2. 工作原理
在每輛汽車的適當位置安裝一塊與車號已建立一一對應關系的電子標簽,當車輛通過天線的有效查詢射頻波束時,電子車牌接收由天線發(fā)出的定向查詢射頻信號,并將自身儲存的電子信息調(diào)制并反射回天線,從而使讀卡器自動讀取電子車牌信息,根據(jù)讀取信息和稱重情況指揮車輛按序上下秤,實現(xiàn)車輛的自動識別稱重及稱重數(shù)據(jù)管理。
3. 車輛自動識別稱重系統(tǒng)組成
組成部分 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品包含項目
基本組成部分
1、數(shù)字式汽車衡
2、車輛身份識別系統(tǒng) 1)、遠距離UHF讀卡器2)、UHF遠距離卡片
3、車輛引導系統(tǒng) 1)、紅綠燈2)、欄桿機(含車輛檢測器)
4、防錯誤稱重系統(tǒng) 光幕 電腦
5、自動稱重管理系統(tǒng) 自動稱重管理軟件
6、電氣執(zhí)行機構(gòu) 1)、電氣控制柜 2)、開關電源 3)、不間斷電源及防浪涌保護器 4)、I/O卡 5)、多串行接口卡
選配部分
1、語音模塊 音箱、聲卡、軟件
2、網(wǎng)絡模塊 網(wǎng)絡接口、軟件支持
3、監(jiān)控模塊 1)、監(jiān)控攝像頭 2)、監(jiān)控管理軟件
4、數(shù)據(jù)庫模塊 1)、服務器 2)、SQL server數(shù)據(jù)庫 3)、服務器操作系統(tǒng)
車輛自動識別稱重系統(tǒng)關鍵就是需要車輛自動識別系統(tǒng),該系統(tǒng)實現(xiàn)車輛信息的自動讀取,有了被讀取的車輛信息,后端軟件就可以很好的完成各項執(zhí)行任務。
4. 典型方案示意圖
車輛自動識別稱重系統(tǒng)方案示意圖
5. 說明
車輛自動識別稱重系統(tǒng)不是一個固定的產(chǎn)品而是一套完整的稱重管理解決方案??赡芤蚩蛻簟⑺鶎傩袠I(yè)等的不同,系統(tǒng)需求也會存在不同的區(qū)別??蛻粼谶x擇本產(chǎn)品,應按照我公司技術(shù)人員提出的問題進行需求明確,才能使我們準確、全面的了解您的需求。才能使該稱重系統(tǒng)方案很好滿足用戶的要求,贏得用戶的信賴和支持。這其中主要包括計量需求、計量管理需求。其中計量需求包括計量流程、以及對汽車衡的具體技術(shù)要求等。計量管理要求主要包括稱重防作弊、自動稱重、多臺衡器聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理以及現(xiàn)場情況的了解等等。
6. 車輛自動識別稱重系統(tǒng)給用戶帶來的利益
◆ 高精度、高質(zhì)量的數(shù)字式汽車衡,長期穩(wěn)定運行的保證。
◆ 在物資價格不斷上漲的今天,對物資的精確計量等于為企業(yè)節(jié)省成本。
◆ 通過采用車輛自動識別稱重系統(tǒng),有效防止稱重作弊,防止企業(yè)損失。
◆ 通過衡器聯(lián)網(wǎng),稱重數(shù)據(jù)計算機管理,給財務,采購計劃等提供有效數(shù)據(jù)依據(jù),并帶來管理上的提升。
◆ 自動稱重,提高稱重效率。
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