新型掛車制動(dòng)及懸架電子控制系統(tǒng)原理及應(yīng)用
(1)儲(chǔ)氣筒容積必須符合不同配置車輛的要求(對于三軸半掛車建議采用100L以上容積的儲(chǔ)氣筒);
(2)儲(chǔ)氣筒到EBS進(jìn)氣口的管路應(yīng)加大口徑并盡可能的縮短(建議采用18×2尼龍管,最長3000mm),且到EBS控制口的管路內(nèi)徑最小為6mm;
(3)從EBS到各制動(dòng)氣室的制動(dòng)軟管建議內(nèi)徑最小9mm,最長3000mm。
4.應(yīng)用
(1)由于EBS具有感載、防側(cè)翻和越前調(diào)節(jié)功能,故EBS安裝后必須通過軟件對其進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。EBS在設(shè)置之前必須提供掛車的重心高度、軸距及空、滿載兩種狀況的總重和軸荷,同時(shí)需提供符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車軸型號(hào)參數(shù)及輪胎、制動(dòng)氣室的參數(shù)等,并進(jìn)行計(jì)算獲得如圖7所示的數(shù)據(jù)(注:本文列舉的所有計(jì)算參數(shù)僅作為參考),然后根據(jù)EBS系統(tǒng)提示輸入相應(yīng)的參數(shù)值。
(2)根據(jù)不同需要的運(yùn)輸,EBS可以對掛車進(jìn)行制動(dòng)越前調(diào)節(jié),通常情況EBS允許制動(dòng)越前調(diào)節(jié)量不超過0.2bar,如圖8所示,將pm=0.7bar降為0.5bar,將pm=2.0bar降為1.8bar;經(jīng)過參數(shù)設(shè)定后的車輛將在pm=0.5bar時(shí)開始制動(dòng),在pm=1.8bar時(shí)達(dá)到減速度12%,從而實(shí)現(xiàn)0.2bar的越前調(diào)節(jié);但減速度達(dá)到55%所需要的壓力仍然為pm=6.5bar,以確保車輛制動(dòng)安全。
電子高度控制模塊ELM(Electronic Levering Control Module)
1.ELM的功能
(1)集成常規(guī)的旋轉(zhuǎn)滑閥和高度閥功能,安裝簡單、調(diào)節(jié)容易
評(píng)論