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          新型掛車制動(dòng)及懸架電子控制系統(tǒng)原理及應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2009-07-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            (1)儲(chǔ)氣筒容積必須符合不同配置車輛的要求(對于三軸半建議采用100L以上容積的儲(chǔ)氣筒);

          (2)儲(chǔ)氣筒到進(jìn)氣口的管路應(yīng)加大口徑并盡可能的縮短(建議采用18×2尼龍管,最長3000mm),且到口的管路內(nèi)徑最小為6mm;

          (3)從到各氣室的軟管建議內(nèi)徑最小9mm,最長3000mm。

          4.應(yīng)用

          (1)由于EBS具有感載、防側(cè)翻和越前調(diào)節(jié)功能,故EBS安裝后必須通過軟件對其進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。EBS在設(shè)置之前必須提供的重心高度、軸距及空、滿載兩種狀況的總重和軸荷,同時(shí)需提供符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車軸型號(hào)參數(shù)及輪胎、氣室的參數(shù)等,并進(jìn)行計(jì)算獲得如圖7所示的數(shù)據(jù)(注:本文列舉的所有計(jì)算參數(shù)僅作為參考),然后根據(jù)EBS系統(tǒng)提示輸入相應(yīng)的參數(shù)值。

          (2)根據(jù)不同需要的運(yùn)輸,EBS可以對進(jìn)行制動(dòng)越前調(diào)節(jié),通常情況EBS允許制動(dòng)越前調(diào)節(jié)量不超過0.2bar,如圖8所示,將pm=0.7bar降為0.5bar,將pm=2.0bar降為1.8bar;經(jīng)過參數(shù)設(shè)定后的車輛將在pm=0.5bar時(shí)開始制動(dòng),在pm=1.8bar時(shí)達(dá)到減速度12%,從而實(shí)現(xiàn)0.2bar的越前調(diào)節(jié);但減速度達(dá)到55%所需要的壓力仍然為pm=6.5bar,以確保車輛制動(dòng)安全。

          高度(Electronic Levering Control Module)

          1.的功能

          (1)集成常規(guī)的旋轉(zhuǎn)滑閥和高度閥功能,安裝簡單、調(diào)節(jié)容易

           



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