而若平板的GPS由于安裝在車內(nèi)而影響接收能力，也能透過在車上布署GPS天線，透過聯(lián)接器與平板聯(lián)機，取代平板內(nèi)部的接收天線，并且還能把車上的傳感器，例如壓力感測、加速度計以及陀螺儀等信息傳入平板，強化車用導航的準確性。至于多媒體能力方面，應該就不需要多說了，重點只在于把平板內(nèi)部的聲音訊號透過端口傳到車子原本的音響即可。



平板除了是上網(wǎng)終端以外，也是多媒體播放器、導航裝置以及游戲機。而平板內(nèi)部多半也內(nèi)建GPS接收器、無線網(wǎng)絡、加速度計、陀螺儀等，這些都對平板用在取代傳統(tǒng)車用中控臺有著相當大的幫助，因為這些功能都能用在輔助車用中控臺所需具備的功能上。

例如在導航方面，平板可以透過利用網(wǎng)絡實時的更新圖資，甚至若能夠整合行動網(wǎng)絡，還能接收實時信息，隨時調(diào)整導航路線。而若平板的GPS由于安裝在車內(nèi)而影響接收能力，也能透過在車上布署GPS天線，透過聯(lián)接器與平板聯(lián)機，取代平板內(nèi)部的接收天線，并且還能把車上的傳感器，例如壓力感測、加速度計以及陀螺儀等信息傳入平板，強化車用導航的準確性。至于多媒體能力方面，應該就不需要多說了，重點只在于把平板內(nèi)部的聲音訊號透過端口傳到車子原本的音響即可。



不過要作為車用中控臺，除了輸出以外，這塊平板還需要有輸入的功能，例如將車子的雷達、倒車監(jiān)視器等等的數(shù)據(jù)輸入到平板內(nèi)，或是透過平板的應用處理器運算、或是另在車上有一套安全系統(tǒng)進行運算后，把畫面輸入到平板。不過這也就注定這張平板必需要針對這些輸入重新量身訂作，這也是筆者不壓寶當紅的iPad的一項原因。



為何選擇Android？首先Android在平板發(fā)展已經(jīng)勢在必行，而且在不選用Google服務下，Android系統(tǒng)本身是可以不須向Google支付授權(quán)費用的，而Google本身也提供完整的軟件開發(fā)工具，加上軟件業(yè)界也由于趨勢不斷投入Android的軟件服務。對于車商，只要找到軟件公司為其客制所需之軟件，例如導航以及行車相關(guān)界面，甚至車商還可以經(jīng)營自主的在線商店，提供其他選購服務，透過Android，車商能夠完成一套可帶著走的車用中控臺系統(tǒng)平臺。


由于可攜的原因，即便這款車載系統(tǒng)不具備行動網(wǎng)絡，也可在取下后，在家中或是能收到無線網(wǎng)絡信號的地方實時更新道路信息，相較行車用的傳統(tǒng)資通訊系統(tǒng)，升級相對容易且直覺，甚至可以利用OTA方式進行圖資的強制性升級（當然這端看車商是否有意愿幫消費者維護圖資。），而下了車，只要有網(wǎng)絡，這塊平板也能用于查詢數(shù)據(jù)等附加應用。

此外，由于Android未針對硬件進行限制，車商開發(fā)車用中控臺的平板時，可以自由選擇所需要的應用處理器、特殊的芯片以及輸出入端子等等；由于車載的內(nèi)部電子系統(tǒng)與一般消費電子不同，有一套獨立的規(guī)范，若選擇iPad，會遇到iPad本身的輸出入端子可能無法接受這些信號。按照蘋果的作法，除非蘋果自己跳下去開發(fā)汽車（iCar？），否則應該也難有車商有辦法要求蘋果為其打造專屬的iPad吧。至于Android平臺這方面的困擾就明顯少了許多，只需挑選支持多少種車用所需的信號輸入的芯片而已。



而用平板取代車用中控臺以外，甚至也可以把車子的電子鑰匙內(nèi)置在平板內(nèi)，除了下車一定會記得攜帶以外，也能減少像過去整套車用中控臺影音系統(tǒng)被偷走的情形，畢竟下車等于中控臺系統(tǒng)都整個帶走，而車子也因為內(nèi)置電子鑰匙的平板被拿走，要偷也不是那么容易。而用戶也會因為電子鑰匙的關(guān)系，不致忘了取下這張平板，不過這也必須考慮車主是否愿意帶著一張平板到處跑就是了。

而車用的平板也不需考慮系統(tǒng)升級的問題，畢竟這款平板的主要目的并非是拿來娛樂上網(wǎng)，而是貨真價實的車載通訊系統(tǒng)，重點是提供穩(wěn)定的操作環(huán)境，至于能夠拿來作為平板使用，也是附加價值。而也不必擔心平板會被拿去破解與升級系統(tǒng)，畢竟這牽涉到一臺車子能否順利發(fā)動，以及資通訊平臺功能是否正常，相信沒有太多有心人士會拿自己的交通工具開玩笑。

當然會有這樣的聯(lián)想，也是Android甫推出時，就已經(jīng)有廠商考慮采用Android作為車載通訊平臺的預載系統(tǒng)，不過多半車載姿通訊系統(tǒng)的主機都是直接內(nèi)建在車內(nèi)，但是隨著ARM與MIPS架構(gòu)應用處理器效能不斷提高，平板裝置的技術(shù)越來越成熟，而車載通訊系統(tǒng)的需求也不斷改變，平板似乎有機會讓車載姿通訊系統(tǒng)走出車外。頂一下