2．3．4 先進(jìn)的軟件結(jié)構(gòu)

　　整個停車場管理軟件分為管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分，軟件結(jié)構(gòu)采用C/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)版，在多個管理系統(tǒng)的情況下，每個管理系統(tǒng)可通過控制系統(tǒng)對硬件設(shè)備進(jìn)行信息設(shè)置和數(shù)據(jù)查看的操作。

　　系統(tǒng)的控制器軟件和控制系統(tǒng)終端軟件都采用多任務(wù)、多線程處理機(jī)制，系統(tǒng)的軟件了快速響應(yīng)并處理人機(jī)對話，還高速響應(yīng)和處理網(wǎng)絡(luò)通訊任務(wù)，而且還監(jiān)控事件端口并實時響應(yīng)和處理事件。

　　基于金諾德公司車場管理軟件，在大型的停車場管理系統(tǒng)，可以很容易實現(xiàn)多個收費點的聯(lián)網(wǎng)收費管理，車輛可任意在每個通道上進(jìn)行出入。

　　2．3．5 一卡通功能的擴(kuò)展

　　通過停車場的卡片可輕松實現(xiàn)與金諾德其他系統(tǒng)如門禁的出入管理、員工的考勤管理、食堂的消費、電子巡更系統(tǒng)等與卡片相關(guān)的應(yīng)用。

　　第三章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計

　　3、1 停車場系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu)

　　針對***小區(qū)停車場的現(xiàn)狀，我公司將采用C/S的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計算機(jī)與車場控制器以RS232/RS485方式聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方框圖如下所示：

　　3．3 系統(tǒng)構(gòu)建實際效果圖

　　3．3．1 入口管理實際圖

　　說明：

　　臨時車：入口設(shè)備主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、 對講分機(jī)、紅綠燈控制系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、攝像機(jī)組成；（出入口無車時，出入口亮綠燈）。臨時車進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，出口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時出口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛進(jìn)入禁止車輛駛出，同時入口處的票箱顯示屏則漢字顯示和提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。入口攝象機(jī)抓拍進(jìn)場車輛圖象并存入電腦。司機(jī)取卡后，同時語音提示“歡迎光臨”等禮貌用語，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿同時出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入。

　　月租車：月租卡車輛進(jìn)入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，出口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時出口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛進(jìn)入禁止車輛駛出，司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號合法性；）若有效，語音提示“歡迎光臨”，入口攝象機(jī)抓拍入場車輛圖象并存入電腦，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；同時出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入。若無效，語音和顯示屏同步提示無效原因，不允許入場。

　　3、3、2 車輛入場流程示意圖

　　說明：

　　出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對講分機(jī)、自動路閘、車輛檢測線圈、攝像機(jī)等組成、紅綠燈控制系統(tǒng)；（出入口無車時，出入口亮綠燈）

　　臨時車：臨時車駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時入口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛在出口處禁止車輛駛?cè)耄緳C(jī)將感應(yīng)卡在出口票箱感應(yīng)后或直接交給收費員，收費電腦根據(jù)感應(yīng)卡紀(jì)錄信息自動計算出應(yīng)交費，并通過收費顯示牌顯示收費金額并語音同步提示司機(jī)交費。收費員收費確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動欄桿升起同時語音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入；同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

　　月租車：月租卡車輛駛出停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口紅綠燈指示系統(tǒng)發(fā)生變化，此時入口的綠燈滅紅燈亮提示用戶現(xiàn)有車輛在出口處禁止車輛駛?cè)?，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器15公分距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)感應(yīng)卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)感應(yīng)卡信息，判別其有效性。若有效，自動路閘起欄放行車輛同時語音提示“一路順風(fēng)”等禮貌用語，車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后，欄桿自動落下，出口紅燈滅綠燈亮提示用戶該車道可出入；若無效，則顯示屏和語音同步提示原因，不允許放行。

　　3、3、4車輛出場流程圖

　　說明：

　　收費管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦、感應(yīng)卡控制器、報表打印機(jī)、對講主機(jī)系統(tǒng)、收費顯示屏、操作臺組成；

　　收費管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱車場控制器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對報表打印機(jī)和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀用戶感應(yīng)卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

　　第四章 系統(tǒng)主要設(shè)備簡介

　　4.1全自動道閘

　　A：系統(tǒng)基本設(shè)施及技術(shù)參數(shù)具

　　環(huán)境溫度：-20℃～+60℃

　　環(huán)境濕度：5%～98%

　　使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件

　　高效節(jié)能：低噪音壽命長，500000次以上起落，適應(yīng)性高，可任意配備電動手動、操作方便閘桿起落開穩(wěn)無顫動防砸車、防傷人多種型號，外觀精美可與各種控制設(shè)置聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能控制

　　B：技術(shù)指標(biāo)

　　外型尺寸：長400 X 寬300 X 高800 （CM）

　　電源：220V AC/0.6-1A

　　功率：80—120W

　　頻率：50/60Hz

　　閘桿長度：3-6米

　　起桿時間：3-6秒

　　4.2短距離讀寫機(jī)

　　A：功能特點

　　硬件RF射頻感應(yīng)式（讀寫器） 多重保護(hù)設(shè)計，確保使用安全；多重邏輯組合判斷設(shè)計，確保使用可靠；長時間老化試驗，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量。

　　B、技術(shù)參數(shù)

　　通信接口:標(biāo)準(zhǔn)維根26接口，光電隔離OC門輸出

　　電源：DC9-12V

　　工作頻率: 125KHz/13.56MHz

　　讀寫速度：0.1秒

　　感應(yīng)距離：10-15CMmm

　　環(huán)境溫度: -40℃～80℃

　　工作環(huán)境: -20℃～60℃

　　以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性；全天候性能設(shè)計,排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時間變化等）；感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)；智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

　　線圈感應(yīng)系數(shù)：50[·?1] μH∽200μH

　　線圈激磁頻率：300Hz∽250Hz

　　4.4中文電子顯示屏

　　采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度；

　　采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便；

　　全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；

　　防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行；

　　板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；

　　深色底設(shè)計，增加顯示量度。

　　4.5自動吐卡票箱