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          迪拜汽車經(jīng)銷商用RFID簡化維修服務(wù)

          作者: 時間:2009-06-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          全球最大的通用汽車經(jīng)銷商和服務(wù)中心之一的Al Ghanim Automotive公司,正采用追蹤汽車。當汽車接受服務(wù)時,它們要在公司的新的多層復(fù)合維修中心的各個區(qū)域間移動。

          上周在舉行的RFID Journal LIVE中東會議上,TagStone公司的產(chǎn)品營銷部門負責(zé)人Reza Shibli說,在Al Ghanim公司搬進一座新的高樓,又整合了幾個汽車服務(wù)中心以后,該公司在RFID系統(tǒng)集成商TagStone的幫助下將RFID系統(tǒng)的應(yīng)用付諸實踐。在實施該系統(tǒng)之前,Al Ghanim公司用紙和筆追蹤服務(wù)中心汽車的流動?,F(xiàn)在,在能夠協(xié)調(diào)800輛汽車的服務(wù)中心,公司利用2.4兆赫茲有源RFID標簽保持對車輛行蹤和維修狀態(tài)的監(jiān)控。

          該汽車公司想出這個方法并選擇的TagStone公司來實施這項計劃。Shibli說該系統(tǒng)使用超過1000個WhereTag IV有源RFID標簽和100個來自Zebra Enterprise Solutions (ZES)的WherePort標簽激活器,Zebra Enterprise Solutions是Zebra科技公司的一個分部。整個設(shè)備的不同點上都配置了WherePort激活器,激活器放射激活WhereTag IV標簽的磁場來傳輸交替信號,以此可以顯示說明車輛已經(jīng)達到相應(yīng)的區(qū)域。

          這些符合ISO 24730 - 2實時定位標準(RTLS標準),它們被安裝在汽車后視鏡上懸掛的塑料掛鉤上。當顧客將車開到服務(wù)中心時, Al Ghanim員工先掃描印在掛鉤上的條形碼并在數(shù)據(jù)庫中將這個號碼與作業(yè)號連接,形成工作訂單,然后分發(fā)給顧客一個標簽。當顧客將車開向其選擇的車道時,會傳輸數(shù)據(jù)庫中該車的ID號以及掛鉤上的條形碼。利用安裝在相應(yīng)區(qū)域的WherePort激活器激活的標簽信號,系統(tǒng)可以確定車輛的位置。

          一旦閱讀器識別出汽車,一個巨大的LCD系統(tǒng)就會顯示對顧客的建議,還有箭頭指向司機應(yīng)該開去的具體車道。車道的選擇是由系統(tǒng)的商業(yè)智能選擇的。TagStone公司的銷售和開發(fā)部門的副經(jīng)理Rami Darwish說,例如,系統(tǒng)會指示高端汽車(像悍馬)的司機開向VIP車道。

          顧客把車開進指示的車道,那里有正在等候的服務(wù)技師決定哪些地方需要修理,花費是多少,并與顧客交流他的看法。然后顧客接受或者拒絕服務(wù)人員的建議,技師將所有的信息錄入系統(tǒng)中的作業(yè)號下,方便過后服務(wù)中心的管理者進行分析來更深入的了解被接受或拒絕的建議的類型,也可以解決顧客對技師的不滿等問題。

          制定行動計劃之后,顧客留下汽車,工作人員將車開到服務(wù)中心的屋頂停車場,停車場可容納大約三百輛車子。安裝在停車場的RFID閱讀器接收汽車的RFID標簽傳輸?shù)男盘?,在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)決定停車位置,停車位置的精確度在3米以內(nèi)。

          當一個服務(wù)人員準備開始工作對車輛進行維護時,他會打開電腦終端的汽車作業(yè)號。汽車的位置信息與服務(wù)中心現(xiàn)有的ADP Autoline經(jīng)銷商管理軟件相連。這使得服務(wù)技師很快的找到汽車,節(jié)省了原本要花費在尋找汽車上面的寶貴時間。技師將車帶到工作區(qū),在那閱讀器和激活器聯(lián)合識別汽車和它停靠的區(qū)域。維修之后,工作人員將車開到洗車場然后開回停車場,汽車一直停在那直到顧客將其取回。

          “服務(wù)中心被分成幾個虛擬區(qū)域,每個區(qū)域稱為一個地帶。一個地帶可以包含少至零個多至很多個的實際地段,”Shibli說,“在Al Ghanim,我們用WherePorts創(chuàng)建進出虛擬地帶的大門。在屋頂停車場,我們用RTLS精確地確定車輛的位置。”

          當顧客準備提車時,他必須先付帳單,然后服務(wù)中心員工根據(jù)通過收集到的信息找到并取回汽車。工作人員將車開到出口。如果賬單沒有支付,門口處的橫桿就不會抬起,這樣可以阻止汽車通過大門。如果系統(tǒng)顯示賬單已經(jīng)支付,門口的橫桿升起,車輛便可以離開服務(wù)中心交給顧客。然而在顧客拿到車之前,RFID標簽的登記從系統(tǒng)中消除然后退回以便再次使用。

          Shibli說該系統(tǒng)帶來的最大的好處是更高的顧客滿意度和通過減少因?qū)ふ臆囕v而浪費的時間而提高的生產(chǎn)率。此外,服務(wù)中心還得益于對各個過程所需時間的更準確的把握,比如專門修理和車輛清洗過程。

          Al Ghanim已經(jīng)使用該系統(tǒng)一年多了。另一個大型機構(gòu),即在阿布扎比的阿聯(lián)酋汽車公司梅塞德斯服務(wù)中心最近在TagStone的幫助下也應(yīng)用了一個相似的汽車跟蹤系統(tǒng)。此外,TagStone 和Zebra公司最近公布了一項合作協(xié)議,以給該地區(qū)的其他汽車經(jīng)銷商提供類似的車輛管理系統(tǒng)。



          關(guān)鍵詞: 迪拜 RFID技術(shù) 有源標簽

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