當(dāng)汽車與汽車之間的距離接近100米時(shí)，車載報(bào)警系統(tǒng)會(huì)不斷自動(dòng)提醒駕駛員，注意安全駕駛；當(dāng)兩車之間距離超過(guò)安全距離，而駕駛員又沒(méi)有采取任何措施的情況下，汽車將自動(dòng)剎車。 

　  據(jù)悉，這種目前只能在國(guó)外少數(shù)高檔汽車上運(yùn)用的汽車防撞技術(shù)，我國(guó)已經(jīng)取得突破。上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所射頻與微波課題組副組長(zhǎng)余穩(wěn)介紹說(shuō)，我國(guó)已經(jīng)首次研制成功小型防撞雷達(dá)，其中關(guān)鍵的雷達(dá)前端芯片是國(guó)內(nèi)首次研制成功，擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 

　　余穩(wěn)預(yù)計(jì)，利用小型雷達(dá)技術(shù)研制成功的汽車防撞雷達(dá)，將在2007年投放市場(chǎng)，大幅度提高汽車駕駛過(guò)程的安全性能?！耙坏┏^(guò)安全距離，系統(tǒng)將及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員處理情況”。 

　　余穩(wěn)說(shuō)，汽車防撞雷達(dá)將首先在長(zhǎng)途客車、貨車上試用，可以有效地降低因?yàn)轳{駛疲勞、雨天、霧天以及夜間視線不清帶來(lái)的駕駛危險(xiǎn)。 

　　據(jù)余穩(wěn)介紹，目前只有寶馬、三菱等極少數(shù)品牌的高檔車采用了防撞技術(shù)，“還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有普及，而且制造成本很高。目前我們的汽車防撞雷達(dá)還在測(cè)試階段，每套系統(tǒng)大約6000元，將來(lái)徹底市場(chǎng)化了，成本可能降低?！庇喾€(wěn)說(shuō)，奔馳公司已經(jīng)和研究所進(jìn)行了接洽并表示，如果性能良好、價(jià)錢便宜的話，將與研究所合作開發(fā)。