電池基電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)(04-100)
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英飛凌汽車電子生態(tài)圈
電池基系統(tǒng)性能低的最佳化需要折衷考慮電池、電壓穩(wěn)壓器和負(fù)載。
本文引用地址：http://cafeforensic.com/article/80961.htm·電池能量(安培一小時(shí))與電池大小和重量的關(guān)系。
·一次與二次電池比較。
·熱量與處理器控制的電池監(jiān)控器的關(guān)系。
·電池類型與充電要求的關(guān)系。
·電池類型與保護(hù)要求的關(guān)系。
·電壓穩(wěn)壓器拓?fù)渑c負(fù)載要求的關(guān)系。
·電壓穩(wěn)壓器拓?fù)渑c效率的關(guān)系。
·電壓穩(wěn)壓器拓?fù)?功率輸出)與熱管理的關(guān)系。
·電壓穩(wěn)壓器拓?fù)?功率輸出)與半導(dǎo)體封裝大小的關(guān)系。
·線性與開關(guān)穩(wěn)壓器的比較。
·開關(guān)頻率與EMI的關(guān)系。
·開關(guān)頻率與電路板大小/空間要求的比較。■(京湘)
評(píng)論