英特爾文章進(jìn)入英特爾技術(shù)社區(qū)

英特爾推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展將從這兩方面發(fā)展

　　“從我對整個技術(shù)趨勢判斷來看，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有兩個非常重要點(diǎn)：一個是邊緣計算，另一個是人工智能。我們認(rèn)為這兩方面相互之間的協(xié)同會推動整個物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)今后快速的發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三個階段，從互聯(lián)到智能，從智能到自治。”這是今年11月30日，在第二屆邊緣計算產(chǎn)業(yè)峰會上，英特爾中國區(qū)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官張宇對記者表達(dá)的觀點(diǎn)。　　英特爾：邊緣計算疊加人工智能，加速物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)變革　　也是在去年的這個時候，由華為、英特爾、ARM等在內(nèi)的6家業(yè)內(nèi)最頂尖企業(yè)或組織在北京成立了
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英特爾發(fā)布首款7nm芯片：功耗5W 用于無人車

　　據(jù)福布斯報道，Intel宣布將在明年推出EyeQ4無人駕駛芯片作業(yè)系統(tǒng)，采用28nm工藝。2020年推出EyeQ5芯片作業(yè)系統(tǒng)，采用7nm FinFET工藝。　　EyeQx芯片來自Mobileye，一家專研Hud、自動駕駛的廠商，已被Intel收購，作為后者進(jìn)駐無人車的關(guān)鍵踏板。　　　　區(qū)別方面，EyeQ4仍需要司機(jī)留在駕駛位，會有極少數(shù)的操作仍靠人工干預(yù)進(jìn)行;而EyeQ5則是完全的純自主駕駛，業(yè)內(nèi)稱為Level 4/5，可以實(shí)現(xiàn)百度CEO李彥宏所說的“司機(jī)
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搶攻5G人臉辨識商機(jī) 英特爾/鴻海/亞太三強(qiáng)攜手

人臉辨識將會是5G時代的重大應(yīng)用，為此鴻海攜手英特爾及亞太電信，搶先提供準(zhǔn)5G世代的臉部辨識。
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轉(zhuǎn)型數(shù)字公司 5G時代的臨近對于英特爾而言意義重大

“數(shù)據(jù)中心正在變成機(jī)遇中心。”在英特爾看來，這也是這家老牌科技公司的新機(jī)會。
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英特爾爭做5G領(lǐng)導(dǎo)者：全面賦能下一代網(wǎng)絡(luò)

　　隨著增強(qiáng)型移動寬帶、海量物聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)等需求量的急劇增加，5G已經(jīng)成為業(yè)界熱點(diǎn)話題。今年更是5G部署的關(guān)鍵年，根據(jù)3GPP的規(guī)劃，將在年底完成5G NR非獨(dú)立組網(wǎng)特性，明年3月份進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。5G標(biāo)準(zhǔn)的快速推進(jìn)，正在倒逼產(chǎn)業(yè)鏈加速前行。　　作為業(yè)界唯一一家能夠提供5G端到端解決方案的企業(yè)，英特爾正在積極布局5G。今年以來，英特爾不僅與產(chǎn)業(yè)鏈廠商攜手共進(jìn)，取得了一系列重要成果，還積極參與中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，順利完成了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段測試。在英特爾端到端的戰(zhàn)略布局當(dāng)中，5G起著重
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英特爾推出HERO智能機(jī)器人平臺合作伙伴計劃

　　“英特爾中國研究院開放日”近日在北京舉行，英特爾中國研究院院長宋繼強(qiáng)及其團(tuán)隊(duì)共同分享了研究院目前的研究方向，展示了人工智能、機(jī)器人、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的最新研究成果。同時宣布圍繞HERO平臺推出全新的合作伙伴計劃。　　HERO智能機(jī)器人開放平臺(Heterogeneous Extensible Robot Open Platform)是英特爾中國研究院專為智能機(jī)器人(包括服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、自動駕駛汽車等)建造的一套低功耗、高性能、體積小的異構(gòu)系統(tǒng)平臺方案。　　在
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英特爾與高通恩怨難解 ARM服務(wù)器處理器恐激化戰(zhàn)局

　　正當(dāng)英特爾(Intel)企圖在人工智能(AI)領(lǐng)域追趕NVIDIA的同時，高效運(yùn)算(high-performance computing;HPC)市場的競爭也同時激化起來。超微(AMD)已經(jīng)推出了Epyc服務(wù)器處理器，而IBM業(yè)已發(fā)表旗下Power 9處理器，至于Cavium先前也已釋出了Thunder X2 ARM處理器。　　上述這3大業(yè)者含括了x86陣營以及ARM陣營的服務(wù)器處理器供應(yīng)商，事實(shí)上，包括超微、IBM以及Cavium等這3家業(yè)者已經(jīng)在服務(wù)器處理器市場耕耘日久，卻依然在英特爾的市場影
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英特爾推出史上最大SOC/FPGA：Stratix 10 SX系列芯片

　　英特爾(Intel)日前宣布Stratix 10 SX系列芯片將開始出貨。Stratix 10 SX系列由10個裝置組成，邏輯單元(logic element;LE)數(shù)介于40萬~550萬個。每個裝置都有1個雙核或4核ARM Cortex-A53處理子系統(tǒng)。而其最接近的競爭產(chǎn)品，賽靈思(Xilinx) Zynq UltraScale + MPSOC EG系列約有110萬個邏輯單元。　　根據(jù)EEJournal報導(dǎo)，Stratix 10 SX Cortex-A53的運(yùn)作時脈高達(dá)1.5GHz，嵌入式存儲
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英特爾:自動駕駛芯片效能是Nvidia兩倍

　　英特爾首席執(zhí)行官科再奇周三聲稱，旗下自動駕駛芯片的效能優(yōu)異，是對手Nvidia上月發(fā)表芯片的兩倍強(qiáng)。　　Nvidia十月推出新一代自駕運(yùn)算平臺Pegasus，可支持最高等級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)，有望被無人出租車采用，Nvidia也因此被認(rèn)為是自駕車芯片的領(lǐng)航者。　　不過，據(jù)investors.com報道，科再奇顯然不這么認(rèn)為，據(jù)他表示，英特爾開發(fā)的EyeQ5 SOC芯片，在子公司Mobileye先進(jìn)技術(shù)加持下，深度學(xué)習(xí)效率是對手的2.4倍。　　EyeQ5支持全自主駕駛(Level 5)，Mobil
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英特爾第9代酷睿處理器隨新芯片組問世，明年下半年推出

英特爾(intel)第8代酷睿處理器才沒出來多久，就已有第9代酷睿處理器的消息了。
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英特爾首個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器揭開面紗，幕后推手是這位42歲的冒險家

　　要了解計算機(jī)神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)家Naveen Rao，只要看看他的手就行了。　　這位42歲的Dr.在滑雪、滑板、騎自行車、輪滑溜冰、駕駛賽車、摔跤和打籃球的生涯中，弄傷了全部的十個手指。　　他是一個冒險者，不斷挑戰(zhàn)身體和精神上的極限。在科學(xué)研究方面，他試圖通過創(chuàng)造受到人腦結(jié)構(gòu)和行為啟發(fā)的芯片和軟件，加速計算機(jī)行業(yè)進(jìn)入人工智能的新時代。　　讓Rao有別于其他正在嘗試同樣事情的人的是這樣一個事實(shí)，英特爾去年以4億美元的價格收購了他在圣地亞哥創(chuàng)辦的公司：Nervana。　　這是一個認(rèn)證標(biāo)志。英特爾
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電子早報：OPPO Q3位居第一英特爾將淘汰PC BIOS

　　近日，蘋果又一項(xiàng)無線充電專利曝光;世界無人駕駛汽車數(shù)量至2020年將超過15萬輛;全面屏后，蘋果可折疊iPhone出現(xiàn);Q3國內(nèi)華為并不是第一, 小米也不是第五;英特爾2020年之前淘汰PC BIOS;中移動狂投8400萬元復(fù)活新飛信，下月啟動商用……詳情資訊，盡在電子早報今日看點(diǎn)…… 　　蘋果又一項(xiàng)無線充電專利曝光　　Pantenlyapple 網(wǎng)站在歐洲專利系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)蘋果一項(xiàng)與感應(yīng)式充電系統(tǒng)有關(guān)的專利申請，與蘋果上月在美國專利商標(biāo)局中申
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英特爾宣布固件存漏洞數(shù)百萬計算機(jī)可被遠(yuǎn)程劫持

英特爾已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了可能使受影響平臺面臨風(fēng)險的安全漏洞，正在修補(bǔ)，不過也不必驚慌。
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英特爾科再奇：AI戰(zhàn)略決定每家企業(yè)的未來勝負(fù)

　　日前，我在《紐約時報》Dealbook大會上談到，每家公司都應(yīng)當(dāng)制定人工智能戰(zhàn)略，刻不容緩。隨著數(shù)字化革命進(jìn)程的加快，數(shù)據(jù)越來越多、越來越復(fù)雜、越來越多樣，企業(yè)必須迅速做出關(guān)鍵決策。為了駕馭數(shù)字洪流，企業(yè)需要人工智能戰(zhàn)略，否則就會落后于時代。　　海量、復(fù)雜的可用數(shù)據(jù)量超過了人類分析師處理的能力。如果沒有機(jī)器的協(xié)助，就日益難以有效利用數(shù)據(jù)，而機(jī)器不僅處理數(shù)據(jù)，并且從中學(xué)習(xí)。　　人工智能使企業(yè)能夠管理復(fù)雜的數(shù)據(jù)，并且提供前所未有的機(jī)會以讓企業(yè)做出實(shí)時決策、動態(tài)運(yùn)營管理并響應(yīng)客戶。　　這并不只是
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英特爾承認(rèn)：近年來所售PC芯片幾乎全部存在安全缺陷

　　據(jù)《財富》雜志北京時間11月22日報道，英特爾本周承認(rèn)，該公司最近數(shù)年售出的PC芯片幾乎全部存在多個嚴(yán)重的軟件安全缺陷。　　這些安全漏洞主要存在于英特爾CPU上的“管理引擎”功能，例如其全新第八代酷睿處理器系列。英特爾表示，已經(jīng)開發(fā)軟件補(bǔ)丁來修復(fù)問題，但表示只有一家PC廠商設(shè)法幫助用戶進(jìn)行升級，那就是聯(lián)想。雖然其他一些PC廠商在他們的官網(wǎng)上公布了修復(fù)措施，但一些受影響的芯片用在了智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上，可能從未進(jìn)行過升級。周二晚些時候，英特爾在官網(wǎng)貼出了面向戴爾電腦和其自家硬件產(chǎn)品
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