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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)

          事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái) 文章 進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)技術(shù)社區(qū)

          基于SOPC技術(shù)的事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 摘    要:本文介紹了利用SOPC設(shè)計(jì)方法,以Altera公司的Nios軟核處理器為核心完成的事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)。就其中最重要的兩部分——SCCB總線控制模塊和SRAM讀寫控制模塊的具體實(shí)現(xiàn)做了詳細(xì)介紹,并給出了SRAM寫控制器的實(shí)際仿真結(jié)果。最后,總結(jié)了SOPC的設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞:SOPC;事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái);IP核;SCCB總線引言當(dāng)前移動(dòng)警務(wù)的廣泛應(yīng)用,使得交警在事故現(xiàn)場(chǎng)就能夠?qū)φ厥滤緳C(jī)和車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。但是,大部分的應(yīng)用只是停留在車牌號(hào)碼等非常簡(jiǎn)單的文本數(shù)據(jù)的傳
          • 關(guān)鍵字: IP核  SCCB總線  SOPC  事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)  
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          事故現(xiàn)場(chǎng)處理平臺(tái)介紹

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