交流發(fā)電機(jī) 文章 進(jìn)入交流發(fā)電機(jī)技術(shù)社區(qū)
日本電裝擴(kuò)大售后市場(chǎng)交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)器參考配件產(chǎn)品
- 這些新納入的配件產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動(dòng)機(jī)。Source:?Getty Images根據(jù)全球汽車傳感器供應(yīng)商日本電裝于2月7日發(fā)布的一篇新聞稿，公司宣布將更多的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)參考配件產(chǎn)品納入其售后市場(chǎng)。這些新納入的產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動(dòng)機(jī)，涵蓋了242個(gè)OE零件編號(hào)相關(guān)的參考配件，覆蓋了2,219個(gè)車型和近6,300萬輛汽車，其中大部分是由歐洲汽車制造商生產(chǎn)。其中1款發(fā)電機(jī)適用于1995年至2006年的福特Galaxy車型，所有3款發(fā)電機(jī)均適用于
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深談汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)
- 深談汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)-本文將首先審視一些跟倫德爾（Lundell）式電動(dòng)機(jī)（更廣為人知的名稱是“交流發(fā)電機(jī)”）相關(guān)的持續(xù)改進(jìn)的極佳示例。由于采用了更好的電子控制，它的能效提升了，更多的能量被恢復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)的影響被處理平順了。
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汽車交流發(fā)電機(jī)紋波電流及其抑制
- 我國汽車零部件行業(yè)正面臨快速進(jìn)入全球競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。汽車交流發(fā)電機(jī)也是一樣，過去我們并不重視的一些整機(jī)性能...
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車用交流發(fā)電機(jī)充電指示電路的改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 隨著現(xiàn)代車輛舒適度、智能化水平的提高，各種智能電控系統(tǒng)越來越多，整車用電負(fù)荷也在逐步增大，因而保證車輛發(fā)電機(jī)的正常工作狀態(tài)就顯得更為重要。特別是使用電控系統(tǒng)的車輛，一旦電源系統(tǒng)失效，幾乎就只能停車。以
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基于Infineon的起動(dòng)/停止交流發(fā)電機(jī)控制設(shè)計(jì)方案
- 英飛凌提供各種產(chǎn)品，從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動(dòng)器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，英飛凌成了值得信賴的、能夠幫助客戶在引擎管理和傳輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高性能的合作伙伴，進(jìn)而降低燃料消耗量和廢氣排放量
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交流發(fā)電機(jī)介紹
交流發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理，將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟婋娔茌敵龅陌l(fā)電機(jī)。其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料 構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能 量轉(zhuǎn)換的目的?！ 〗涣靼l(fā)電機(jī)利用電磁感應(yīng)原理，將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茌敵??！ 「鶕?jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)穿過一個(gè)閉合回路所包圍的面積的磁通量（磁力線數(shù)）發(fā)生變化時(shí)（導(dǎo)體和磁場(chǎng)之間存在 [ 查看詳細(xì) ]
交流發(fā)電機(jī)電路
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