豐田申請(qǐng)全觸控車內(nèi)娛樂界面專利

• 　如果豐田汽車計(jì)劃追隨福特汽車和凱迪拉克的道路，那么這就標(biāo)志著汽車技術(shù)的進(jìn)步——在這個(gè)領(lǐng)域中，先驅(qū)者經(jīng)常都會(huì)受到懲罰，后來(lái)者則可以改進(jìn)“始作 俑者”的創(chuàng)新。一個(gè)例子是寶馬的iDrive，這個(gè)系統(tǒng)在2011年推出時(shí)被嘲笑為過于復(fù)雜。這家汽車制造商隨后對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，推出了多個(gè)迭代 ——其中心控制器概念隨后被奧迪和梅賽德斯奔馳以及日本的豪華車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用。
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