出租車 文章 進(jìn)入出租車技術(shù)社區(qū)
外媒：Uber根本不用怕馬斯克的自動(dòng)駕駛出租車，他懂技術(shù)但不懂人類
- 7月17日消息，叫車服務(wù)公司Uber和Lyft的投資者實(shí)際上并無需擔(dān)心特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車。埃隆·馬斯克(Elon Musk)的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略充滿了錯(cuò)誤假設(shè)。美媒評(píng)論稱，馬斯克很懂技術(shù)，但根本不了解人類行為。以下是翻譯內(nèi)容上周，有報(bào)道稱埃隆·馬斯克可能無法按原計(jì)劃推出自動(dòng)駕駛出租車，將其發(fā)布會(huì)從8月推遲到10月。隨后，在本周一，他在社交媒體X上發(fā)布帖子，暗示自動(dòng)駕駛出租車的揭曉可能會(huì)延后，但沒有透露具體的新時(shí)間表。此消息一出，叫車服務(wù)公司Uber和Lyft的股價(jià)大幅上漲，Uber漲幅超過6%，Lyft約4
- 關(guān)鍵字： Uber 馬斯克 自動(dòng)駕駛 出租車
消息稱特斯拉計(jì)劃在中國(guó)落地?zé)o人駕駛出租車
- 5月8日消息，據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》援引知情人士的說法，馬斯克在近日訪華期間提議在中國(guó)測(cè)試無人駕駛出租車（robotaxi）。據(jù)悉，中國(guó)可能會(huì)支持特斯拉在國(guó)內(nèi)測(cè)試和示范自動(dòng)駕駛出租車，但尚未批準(zhǔn)FSD自動(dòng)駕駛軟件在中國(guó)全面落地。知情人士透露，政府高層對(duì)馬斯克表示：中國(guó)“歡迎特斯拉在中國(guó)進(jìn)行一些無人駕駛出租車測(cè)試”，并希望其“樹立良好榜樣”。FSD于2020年推出，功能包括自動(dòng)泊車、自動(dòng)變道和交通導(dǎo)航。在國(guó)內(nèi)，百度Apollo Robotaxi（蘿卜快跑）、AutoX 安途智行、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、滴滴出行等企業(yè)已
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 無人駕駛 出租車
現(xiàn)代自動(dòng)駕駛出租車 計(jì)劃于2023年在美國(guó)應(yīng)用
- 從 2023 年開始，現(xiàn)代將加大營(yíng)銷活動(dòng)力度，推廣自動(dòng)駕駛出租車 Ioniq 5 Robotaxi。對(duì)于許多出租車用戶來說，被一輛沒有司機(jī)的汽車運(yùn)送的想法比被一個(gè)完全瘋狂的人駕駛更令人擔(dān)憂，因此現(xiàn)代對(duì)外宣傳，他們將始終采取安全駕駛行為。據(jù)悉，Ioniq 5 Robotaxi 將于 2023 年開始通過 Lyft 運(yùn)送乘客，是一款 SAE Level 4 自動(dòng)駕駛汽車，這意味著在某些情況下它可以完全自動(dòng)駕駛操作，并保持可以由人類操作的控制。Ioniq 5 Robotaxi 擁有 30 多個(gè)傳感器，結(jié)合了相機(jī)
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 出租車
自動(dòng)駕駛公司首次與出租車企合作，乘客將可下單體驗(yàn)自動(dòng)駕駛
- 自動(dòng)駕駛公司首次與出租車企業(yè)合作，計(jì)劃在上海率先開展自動(dòng)駕駛服務(wù)。8月20日，上海嘉定無人駕駛示范區(qū)，大眾出行與自動(dòng)駕駛企業(yè)AutoX舉行合作簽約儀式，雙方計(jì)劃在上海率先開展自動(dòng)駕駛的示范應(yīng)用服務(wù)。將來，乘客通過手機(jī)在大眾出行平臺(tái)下單，就可以在指定區(qū)域體驗(yàn)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用服務(wù)。大眾出行和auto x合作運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車。企業(yè)供圖此外，自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用能根據(jù)訂單合理規(guī)劃路線，并在行駛過程中識(shí)別前方紅綠燈、周邊的車輛和行人，以及道路兩側(cè)的設(shè)施等，做出必要反應(yīng)，確保行駛安全。澎湃新聞（www.the
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 出租車 體驗(yàn)
Waymo要生產(chǎn)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車：淘汰司機(jī)？
- 據(jù)路透社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車部門Waymo已選定底特律的一家工廠來大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。
- 關(guān)鍵字： Waymo 自動(dòng)駕駛 出租車
特斯拉Model 3裝車內(nèi)攝像頭 馬斯克解釋為造自動(dòng)化出租車
- 早在2017年，我們就得知特斯拉的Model 3內(nèi)部裝有一個(gè)不能活動(dòng)的攝像頭，這個(gè)攝像頭位于后視鏡上方，可以錄下汽車內(nèi)部的景象。這聽起來讓人毛骨悚然。近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上透露了這臺(tái)相機(jī)的功能。
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 出租車 車內(nèi)攝像頭
出租車裝GPS語音系統(tǒng) 司機(jī)超速會(huì)自動(dòng)提醒
- 8日上午8時(shí)，記者乘坐一輛海峽出租車前往市政府方向?？煲^湖濱北路與湖濱中路路口紅綠燈時(shí)，出租車司機(jī)加油想快速前進(jìn)，結(jié)果，記者聽到出租車自己“發(fā)話”了，要求司機(jī)減速慢行。
- 關(guān)鍵字： 出租車 GPS語音系統(tǒng) 超速
出租車智能計(jì)價(jià)器優(yōu)化設(shè)計(jì)與研究
- 0 引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代交通的高速發(fā)展，出租車己成為城市公共交通中一道靚麗的風(fēng)景，是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚闹匾煌üぞ?。在我?guó)，城市出租車自二十世紀(jì)八十年代興起，多年來廣泛應(yīng)用的計(jì)價(jià)器只具備簡(jiǎn)單計(jì)價(jià)
- 關(guān)鍵字： 出租車 霍耳傳感器 智能計(jì)價(jià)器 MCS51
基于CPLD/FPGA的出租車計(jì)費(fèi)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 1 引言隨著EDA技術(shù)的發(fā)展及大規(guī)模可編程邏輯器件CPLD/FPGA的出現(xiàn)，電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)和工具發(fā)生了巨大的變化，通過EDA技術(shù)對(duì)CPLD/FP-GA編程開發(fā)產(chǎn)品，不僅成本低、周期短、可靠性高，而且可隨時(shí)在系統(tǒng)中修改其邏輯功
- 關(guān)鍵字： CPLD FPGA 出租車 計(jì)費(fèi)器
城市出租車的投放控制模型研究
- 摘要：本論文根據(jù)城市出租車運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，在出租車監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，研究出租車投放數(shù)量調(diào)控的措施。出租車空...
- 關(guān)鍵字： 出租車 空駛率 數(shù)學(xué)模型 運(yùn)量投放模型
基于TMS320DM355處理器的出租車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于TMS320DM355處理器的出租車安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì), 摘 要： 是TI 公司的一款高性能，低價(jià)格、針對(duì)于便攜性消費(fèi)電子應(yīng)用而設(shè)計(jì)的一款處理器。本設(shè)計(jì)是以該處理器為平臺(tái)，采用CMOS 高清圖像傳感器，結(jié)合GPS 定位技術(shù)、CDMA 無線通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)圖像、聲音及車輛位置
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 安全 出租車 TMS320DM355 處理器 基于
基于FPGA的出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：設(shè)計(jì)出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)，運(yùn)用自頂向下的設(shè)計(jì)思想，以芯片CycloneⅡEP2C8T144C8為設(shè)計(jì)核心，采用QuartusⅡ仿真軟件，對(duì)設(shè)計(jì)電路的各模塊及整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了EDA仿真驗(yàn)證。結(jié)果表明，該計(jì)價(jià)系統(tǒng)具有計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)、計(jì)程和
- 關(guān)鍵字： FPGA 出租車 計(jì)價(jià) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
出租車介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條出租車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)出租車的理解，并與今后在此搜索出租車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)出租車的理解，并與今后在此搜索出租車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
出租車相關(guān)帖子
出租車資料下載
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473