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制造業(yè)
制造業(yè) 文章 進(jìn)入制造業(yè)技術(shù)社區(qū)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型與制造業(yè)的未來(lái)
- 19世紀(jì)80年代，第一輛汽車的誕生標(biāo)志著第二次工業(yè)革命的一個(gè)重要里程碑，為包括制造業(yè)在內(nèi)的諸多行業(yè)的變革拉開(kāi)了序幕。今天，伴隨著制造業(yè)的蛻變，我們已經(jīng)邁進(jìn)工業(yè)?4.0?時(shí)代，智能機(jī)器與實(shí)時(shí)工作流程的融合重新定義了生產(chǎn)活動(dòng)，工廠的互聯(lián)化程度達(dá)到了新的水平。盡管人類因素仍然在流程優(yōu)化方面發(fā)揮著重要作用，但在短短一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，生產(chǎn)系統(tǒng)已從原先的全人工操作模式發(fā)展成為由超連接性、先進(jìn)自動(dòng)化和大數(shù)據(jù)主導(dǎo)的模式。對(duì)制造業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型改變了從倉(cāng)儲(chǔ)、分銷到營(yíng)銷模式的價(jià)值鏈。另一方面，在消費(fèi)者
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亞洲工廠需求強(qiáng)勁，全球制造業(yè)短期增長(zhǎng)前景轉(zhuǎn)好
- GEP 全球供應(yīng)鏈波動(dòng)指數(shù)是追蹤需求狀況、短缺、運(yùn)輸成本、庫(kù)存和積壓訂單的主要指標(biāo)，每月對(duì) 27,000 家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。3 月，該指標(biāo)從 2 月的 10 個(gè)月高點(diǎn) -0.08 下降至 -0.32，這是今年以來(lái)的首次下降。雖然這明確表明全球供應(yīng)商的剩余產(chǎn)能有所回升，但基礎(chǔ)數(shù)據(jù)顯示，這是由于全球制造商使用了庫(kù)存盈余（其中部分是紅海和巴拿馬運(yùn)河航運(yùn)中斷導(dǎo)致的庫(kù)存積累），并減少了備貨，以及企業(yè)傾向于在向供應(yīng)商下達(dá)大筆訂單之前清理庫(kù)存。 GE
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羅克韋爾自動(dòng)化攜手英偉達(dá) 拓寬 AI 在制造業(yè)中的應(yīng)用規(guī)模和范圍
- （2024 年 3 月 28 日，中國(guó)上海）近日，工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一羅克韋爾自動(dòng)化 (NYSE: ROK) 宣布攜手英偉達(dá) (NVIDIA) 加快構(gòu)建新一代工業(yè)體系。 作為價(jià)值 15 萬(wàn)億美元的全球性產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)影響著人類生存與發(fā)展的方方面面，包含從潔凈水到食品、拯救生命的藥物和療法、可持續(xù)能源及汽車出行等等。羅克韋爾計(jì)劃通過(guò)打造未來(lái)工廠來(lái)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，幫助自動(dòng)化客戶輕松實(shí)現(xiàn)工業(yè)流程數(shù)字化。未來(lái)工廠將通過(guò)機(jī)器視覺(jué)增強(qiáng)傳感能力、加快控制系統(tǒng)的計(jì)算速度、配備學(xué)習(xí)代理
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IDC FutureScape：2024年中國(guó)制造業(yè)十大預(yù)測(cè)
- 北京，2024年1月15日——?中國(guó)制造業(yè)面臨全球市場(chǎng)波動(dòng)的不確定性所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，供應(yīng)鏈重塑的過(guò)程也孕育著機(jī)遇，未來(lái)中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化市場(chǎng)仍將保持較快增速。IDC預(yù)測(cè)，到2027年，中國(guó)制造業(yè)IT市場(chǎng)投資規(guī)模將增長(zhǎng)至2554.08億美元，五年年復(fù)合增長(zhǎng)率為15.5%。盡管年復(fù)合增長(zhǎng)率的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)和去年相比下調(diào)了1.2個(gè)百分點(diǎn)，但中國(guó)仍然是全球主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)IT支出增長(zhǎng)速度最高的國(guó)家。與全球制造業(yè)市場(chǎng)相比，2023年中國(guó)制造有以下重要影響因素和趨勢(shì)：重提“新型工業(yè)化”中國(guó)出口“老三樣”到“新三樣”（
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中國(guó)全面取消制造業(yè)外資準(zhǔn)入限制，業(yè)界齊聚上海探索汽車市場(chǎng)機(jī)遇
- 10月18日，中國(guó)宣布全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，以進(jìn)一步加大經(jīng)濟(jì)開(kāi)放的力度[1]。雖然乘用車制造[2]稅已經(jīng)取消，該政策為汽車生態(tài)系統(tǒng)其他領(lǐng)域給予大力支持，為境外企業(yè)投資數(shù)字化、高科技制造和創(chuàng)新創(chuàng)造了更加有利的營(yíng)商環(huán)境。作為中國(guó)內(nèi)地多場(chǎng)汽車貿(mào)易展會(huì)的主辦方，法蘭克福展覽（Messe Frankfurt）和??中國(guó)機(jī)械工業(yè)國(guó)際合作股份有限公司（簡(jiǎn)稱中機(jī)國(guó)際）鼓勵(lì)并樂(lè)見(jiàn)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化政策的開(kāi)展。兩家公司將于2023年11月29日至12月2日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）共同舉辦第十八屆上海國(guó)際汽車零配
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2023年制造業(yè)技術(shù)和服務(wù)提供商重要戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)
- 2023年5月9日 – Gartner近期發(fā)布了2023年制造業(yè)技術(shù)和服務(wù)提供商（TSP）重要戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)， TSP產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)據(jù)此進(jìn)行創(chuàng)新并向正在推動(dòng)2023年現(xiàn)代化進(jìn)程的制造商交付相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)。首席信息官和IT部門獲得了通過(guò)提出技術(shù)和業(yè)務(wù)構(gòu)想，在整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)中脫穎而出的良機(jī)。 制造業(yè)首席信息官正在積極地與企業(yè)架構(gòu)師和業(yè)務(wù)線（LOB）一起確認(rèn)和提出增加彈性、創(chuàng)造新收入來(lái)源和/或減輕外部宏觀威脅（例如供應(yīng)鏈瓶頸和可持續(xù)制造）的相關(guān)技術(shù)機(jī)遇。 Gartner研究總監(jiān)龔慧巍表示：“為了
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美國(guó)半導(dǎo)體強(qiáng)勢(shì)回歸：新建23個(gè)晶圓廠 增加2000億美元投資
- 通過(guò)在 2022 年 8 月頒布的芯片和科學(xué)法案，華盛頓的政策制定者在吸引美國(guó)半導(dǎo)體生產(chǎn)和創(chuàng)新投資方面邁出了歷史性的一步。已經(jīng)激發(fā)了對(duì)美國(guó)的私人投資，這將加強(qiáng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和供應(yīng)鏈彈性。從 CHIPS 法案于 2020 年春季出臺(tái)到頒布后的幾個(gè)月，半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)中的公司宣布了數(shù)十個(gè)提高美國(guó)制造能力的項(xiàng)目。一些項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)是在期待 CHIPS 法案的資助并依賴于政策制定者的承諾繼續(xù)提供此類資金，而其他人則在立法頒布后向前推進(jìn)。以下是 CHIPS 法案推動(dòng)的公告的一些要點(diǎn)：全美宣布了40 多個(gè)新的半導(dǎo)體
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e絡(luò)盟進(jìn)一步擴(kuò)充制造業(yè)預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案陣容
- 中國(guó)上海，2022年11月8日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟進(jìn)一步加大投入擴(kuò)充其預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案產(chǎn)品陣容，以助力制造業(yè)廠商快速找到最佳解決方案。 e絡(luò)盟現(xiàn)備有各種工業(yè)部件產(chǎn)品，可用于監(jiān)測(cè)設(shè)備的電源、驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)，從而能夠在自動(dòng)化系統(tǒng)出現(xiàn)故障風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，e絡(luò)盟還可提供大量技術(shù)資源，以助力客戶掌握工業(yè)維護(hù)領(lǐng)域的最新發(fā)展與趨勢(shì)。 Farnell及e絡(luò)盟全球技術(shù)營(yíng)銷主管Cliff Ortmeyer表示：“當(dāng)前，制造業(yè)熟練工嚴(yán)重短缺，致使許多企業(yè)更加難以
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羅克韋爾自動(dòng)化再赴進(jìn)博會(huì) 續(xù)寫中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章
- （2022年11月5日，中國(guó)上海）作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動(dòng)化以“引領(lǐng)未來(lái)無(wú)限可能”為主題再度亮相第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱"進(jìn)博會(huì)"）技術(shù)裝備展區(qū)4.1展館B4-02展臺(tái)，并正式向公眾發(fā)布其與多個(gè)先鋒合作伙伴發(fā)起的開(kāi)放型非盈利組織——智能運(yùn)維Rockii聯(lián)盟，為進(jìn)博會(huì)持續(xù)貢獻(xiàn)先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化技術(shù)，共譜創(chuàng)新賦能中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。?圖 | 羅克韋爾自動(dòng)化進(jìn)博會(huì)展臺(tái)全景?本屆進(jìn)博會(huì)上，羅克韋爾自動(dòng)化圍
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穩(wěn)步前行，IDC《中國(guó)制造業(yè)PLM市場(chǎng)份額報(bào)告》正式發(fā)布
- 全球新冠疫情為制造業(yè)增加了不確定性，由于原材料、零部件等供應(yīng)鏈延誤甚至中斷帶來(lái)的設(shè)計(jì)變更顯著增加，這對(duì)制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生命周期的管理能力提出極大挑戰(zhàn)。越來(lái)越多的制造商正在實(shí)施或擴(kuò)展其PLM（產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)），以實(shí)現(xiàn)與內(nèi)部和外部成員間的數(shù)字化遠(yuǎn)程協(xié)作。IDC調(diào)研顯示，2021年制造業(yè)用戶對(duì)于PLM選型的前三大驅(qū)動(dòng)因素是提升產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)內(nèi)外部協(xié)作、管理和分析產(chǎn)品數(shù)據(jù)。IDC于2022年8月對(duì)外發(fā)布了《IDC中國(guó)制造業(yè)PLM市場(chǎng)廠商份額，2021：穩(wěn)中求進(jìn)》（#CHC48628822）。報(bào)告針對(duì)2021
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仿真市場(chǎng)潛力無(wú)限，IDC《中國(guó)制造業(yè)數(shù)字孿生——CAE市場(chǎng)份額報(bào)告》正式發(fā)布
- 2021年11月，工業(yè)和信息化部出臺(tái)的《“十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確部署了推動(dòng)軟件產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障水平、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力、激發(fā)數(shù)字化發(fā)展新需求和完善協(xié)同共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)五項(xiàng)主要任務(wù)，明確提出突破三維幾何建模引擎、約束求解引擎等關(guān)鍵技術(shù)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著中國(guó)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，千行百業(yè)對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件需求愈發(fā)增加。IDC于2022年7月對(duì)外發(fā)布了《IDC 中國(guó)制造業(yè)數(shù)字孿生-CAE 市場(chǎng)廠商份額，2021：潛力無(wú)限》（#CHC48628722）。報(bào)告針對(duì)2021年中國(guó)制造業(yè)計(jì)算
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新一代信息技術(shù)體系賦能制造業(yè)發(fā)展研究
- 摘要：新一代信息技術(shù)當(dāng)前正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì) 的支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展高效率、高附加值、具有典型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的高端制造業(yè)，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展具有重要 意義。本文提出了以工業(yè)大數(shù)據(jù)的“價(jià)值賦能”體系和“智能技術(shù)+創(chuàng)新應(yīng)用”融合賦能體系為核心的新一代 信息技術(shù)體系賦能制造業(yè)發(fā)展的架構(gòu)模型，并對(duì)賦能體系的關(guān)鍵技術(shù)和內(nèi)容進(jìn)行了分析，從完善大數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán) 境，強(qiáng)化智能技術(shù)大分析能力、提升新一代信息技術(shù)水平和新業(yè)態(tài)、新模式培育等角度提出了推動(dòng)新一代信息 技術(shù)體系賦能
- 關(guān)鍵字： 202206 新一代信息技術(shù)體系 制造業(yè) 工業(yè)大數(shù)據(jù)
積＋減法整合為硬軟件加值 導(dǎo)入制造業(yè)減碳升級(jí)
- 看好現(xiàn)今積層制造逐步深入制造業(yè)應(yīng)用，尤其是在航天、汽車等先進(jìn)制造領(lǐng)域不斷推陳出新，所需關(guān)鍵零組件、模具既能整合積層制造（加法）及傳統(tǒng)切削/成型（減法）工法，加快客制化開(kāi)發(fā)生產(chǎn)速度；位居供應(yīng)鏈上中游的工具機(jī)制造廠商也開(kāi)始引進(jìn)相關(guān)硬軟件升級(jí)轉(zhuǎn)型，以提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。回顧在2000年之前制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件與蒙皮等使用的主要材料，仍采取以鋁合金（Aluminum）、鈦合金（Titanium Alloy）和其他輕質(zhì)（非鐵）金屬材料為主。直到近20年來(lái)，始因?yàn)樘祭w維（CFRP）等復(fù)合材料（Composites）具有輕量、高
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IDC：制造業(yè)成為亞太地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)支出的成長(zhǎng)來(lái)源
- 國(guó)際數(shù)據(jù)信息（IDC）今日最新發(fā)布，IDC全球半年度物聯(lián)網(wǎng)支出報(bào)告表明，亞太地區(qū)（不含日本）物聯(lián)網(wǎng)（IoT）支出，將在 2021 年成長(zhǎng) 9.6%，高于 2020 年的 1.5%。根據(jù)該報(bào)告指出，于2021-2025 年，該地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將逐步成長(zhǎng)，預(yù)計(jì) 2025 年，將達(dá)到 4370 億美元，年復(fù)合成長(zhǎng)率為 12.1%。 IDC全球半年度物聯(lián)網(wǎng)支出報(bào)告表明此成長(zhǎng)是由于該地區(qū)越來(lái)越多采用位置追蹤、面部識(shí)別、遠(yuǎn)距工作、冷鏈物流和疫苗追蹤，另外以視訊為中心的應(yīng)用程序成長(zhǎng)，以及 5G 部署也是重要促動(dòng)
- 關(guān)鍵字： IDC 制造業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)
美參議院考慮撥款300億美元提振芯片制造業(yè)
- 據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)美國(guó)國(guó)會(huì)消息人士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示，美國(guó)參議院正考慮將300億美元資金納入一項(xiàng)新法案中，為此前批準(zhǔn)的增強(qiáng)美國(guó)芯片制造業(yè)舉措提供資金。 這位知情人士說(shuō)，議員們的目標(biāo)是在4月份對(duì)該提案進(jìn)行投票表決，里面也將包括提振美國(guó)科技行業(yè)的其他領(lǐng)域。這項(xiàng)提案由美國(guó)參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默(Chuck Schumer)牽頭，可能包含限制中國(guó)資本進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的條款。 舒默2月份稱，他已經(jīng)指示議員們起草一項(xiàng)新的法案，以提高美國(guó)對(duì)中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。這項(xiàng)法案基于他和共和黨參議員托德·楊(Todd Young)去
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