動態(tài)特性測試 文章 進入動態(tài)特性測試技術(shù)社區(qū)
實測案例:1200V GaN HEMT功率器件動態(tài)特性測試
- 氮化鎵器件是第三代半導體中的典型代表,具有極快的開關(guān)速度,能夠顯著提升功率變換器的性能,受到電源工程師的青睞。同時,極快的開關(guān)速度又對其動態(tài)特性的測試提出了更高的要求,稍有不慎就會得到錯誤結(jié)果。傳統(tǒng)氮化鎵器件多用于消費類電子市場,研發(fā)高壓氮化鎵器件將有助于在電力電子、新能源和電動汽車行業(yè)開拓新的應(yīng)用市場。量芯微(GaNPower)是全球第一家推出1200V高壓硅基氮化鎵功率器件的廠家。這次測試的1200伏TO-252封裝的氮化鎵器件GPIHV15DK,在市場上具有標志性意義,傳統(tǒng)的氮化鎵功率器件最高電壓普
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碳化硅器件動態(tài)特性測試技術(shù)剖析
- _____碳化硅功率器件作為新一代功率半導體器件,以其優(yōu)異的特性獲得了廣泛的應(yīng)用,同時也對其動態(tài)特性測試帶來了挑戰(zhàn),現(xiàn)階段存在的主要問題有以下三點:●? ?第一點是,都講碳化硅器件動態(tài)特性測試很難,但動態(tài)特性到底包含哪些,測試難點是什么?并沒有被系統(tǒng)地梳理過,也沒有形成行業(yè)共識。●? ?第二點是,得到的測試結(jié)果是否滿足需求,或者說“測得對不對”,還沒有判定標準。這主要源自大部分工程師對碳化硅器件動態(tài)特性還不夠了解,不具備解讀測試結(jié)果的能力?!? ?
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基于Labview平臺車載電磁閥自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 介紹了汽車變速箱用電磁閥自動測試系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)組成,分析流量電磁閥和壓力電磁閥的靜態(tài)、動態(tài)和閉環(huán)測試方法,引入模塊化設(shè)計細想,對系統(tǒng)硬件和軟件進行模塊化設(shè)計,開發(fā)了集傳感器技術(shù),計算機軟硬件技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)于一體的自動測試系統(tǒng)。試驗結(jié)果證明,該測試平臺功能齊全、通用性好、測試精度高、擴展和維護方便。
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LabVIEW在汽車ABS制動管道動態(tài)特性測試中的應(yīng)用
- 摘要:介紹了LabVIEW的背景、結(jié)構(gòu)和特點,并簡要地介紹了其在汽車ABS制動管道動態(tài)特性測試中的應(yīng)用。...
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動態(tài)特性測試介紹
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