中國(guó)汽車(chē)零部件研發(fā)能力定乾坤

• 　　對(duì)參加2008年北京國(guó)際汽車(chē)展的人來(lái)說(shuō)，多數(shù)參觀者可能并沒(méi)有注意到，在總面積超過(guò)18萬(wàn)平方米的展館里，汽車(chē)零部件展區(qū)就占據(jù)了6萬(wàn)平方米，約1800余家國(guó)內(nèi)外零部件生產(chǎn)廠商參展。 　　這些數(shù)據(jù)足以說(shuō)明，中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)潛力巨大。 　　從市場(chǎng)方面來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)整車(chē)配套的增長(zhǎng)、出口的拉動(dòng)以及汽車(chē)保有量增加帶來(lái)的汽車(chē)零部件修理更換的需求等，使得汽車(chē)零部件企業(yè)面臨著廣闊的發(fā)展空間。汽配企業(yè)憑借原材料和能源價(jià)格的比較優(yōu)勢(shì)、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)等，也維持著高位增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 　　但不容樂(lè)觀的是，從20
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