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響應(yīng)時(shí)間
響應(yīng)時(shí)間 文章 進(jìn)入響應(yīng)時(shí)間技術(shù)社區(qū)
如何計(jì)算光敏電阻光耦的響應(yīng)時(shí)間?
- 在一些電路中,光耦的響應(yīng)時(shí)間是非常重要的一項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)。但對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō),針對(duì)光耦的響應(yīng)時(shí)間計(jì)算卻不是那么容易進(jìn)行的。針對(duì)于此,小編特意為大
- 關(guān)鍵字: 光敏電阻 光耦驅(qū)動(dòng) 響應(yīng)時(shí)間
簡(jiǎn)單的、輸出鎖定的過(guò)流故障檢測(cè)器,具有快速的響應(yīng)時(shí)間
- 概述圖1所示為完整的輸出鎖定過(guò)流故障檢測(cè)器電路。上電后,比較器輸出COUT的電壓接近0V。由Q2和Q3組成的同相緩沖器確保Q1 (具有非常低的導(dǎo)通阻抗、低門(mén)限電壓的p溝道功率MOSFET)的柵極完全導(dǎo)通。通過(guò)高邊檢流放大器測(cè)
- 關(guān)鍵字: 故障檢測(cè) 響應(yīng)時(shí)間
領(lǐng)邦儀器:瞬態(tài)測(cè)溫響應(yīng)時(shí)間突破100微秒
- 在彈藥爆炸過(guò)程中,溫度在瞬間發(fā)生劇烈變化,導(dǎo)致傳統(tǒng)的測(cè)溫方法無(wú)能為力。針對(duì)這一難題,北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公...
- 關(guān)鍵字: 領(lǐng)邦儀器 瞬態(tài)測(cè)溫 響應(yīng)時(shí)間
簡(jiǎn)單的、輸出鎖定的過(guò)流故障檢測(cè)器,具有快速的響
- 概述圖1所示為完整的輸出鎖定過(guò)流故障檢測(cè)器電路。上電后,比較器輸出COUT的電壓接近0V。由Q2和Q3組成的同相緩沖器確保Q1 (具有非常低的導(dǎo)通阻抗、低門(mén)限電壓的p溝道功率MOSFET)的柵極完全導(dǎo)通。通過(guò)高邊檢流放大器測(cè)
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異步任務(wù)處理在復(fù)雜Web應(yīng)用中的研究設(shè)計(jì)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: Web應(yīng)用 異步任務(wù)處理 響應(yīng)時(shí)間
事件系統(tǒng)和DMA實(shí)現(xiàn)超快響應(yīng)時(shí)間和極低功耗
- 在多數(shù)情況下,一個(gè)外設(shè)上的信號(hào)除了要讓另一個(gè)外設(shè)知道它有事要做外,兩個(gè)外設(shè)間的聯(lián)絡(luò)卻需要大量中斷處理時(shí)間。CPU便會(huì)隨之中斷,并關(guān)斷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路的PWM輸出。這個(gè)過(guò)程需要耗費(fèi)數(shù)十個(gè)時(shí)鐘周期,并需要另外的20~
- 關(guān)鍵字: DMA 事件系統(tǒng) 極低功耗 響應(yīng)時(shí)間
基于RT-Linux機(jī)器人控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的研究
- 關(guān)鍵字: 實(shí)時(shí)系統(tǒng) RT-Linux 機(jī)器人控制器 響應(yīng)時(shí)間
IR全保護(hù)式高邊智能電源開(kāi)關(guān)改善汽車(chē)電子功率密度和響應(yīng)時(shí)間
- IR推出新系列全保護(hù)式高邊智能電源開(kāi)關(guān)(IPS),采用新一代硅技術(shù)和增強(qiáng)式封裝,可改善功率密度和響應(yīng)時(shí)間。最新?IPS60xx?系列適用于要求嚴(yán)格的汽車(chē)電子應(yīng)用,包括傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱、電磁鐵驅(qū)動(dòng)器、照明控制,以及座椅、車(chē)窗升降和雨刷器的刷式直流電機(jī)控制。 IR?亞太區(qū)高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)曾海邦表示:“我們最新的全保護(hù)式單芯片器件具有很高的導(dǎo)通電阻增益,可以為整個(gè)解決方案節(jié)省更多的占板空間。例如,全效能的?IPS6011?器件當(dāng)采用DPak封裝時(shí)的導(dǎo)通電阻最
- 關(guān)鍵字: IR 單片機(jī) 電源技術(shù) 電源開(kāi)關(guān) 高邊智能 功率密度 模擬技術(shù) 汽車(chē)電子 嵌入式系統(tǒng) 全保護(hù)式 響應(yīng)時(shí)間 消費(fèi)電子 模擬IC 電源 汽車(chē)電子
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響應(yīng)時(shí)間介紹
由于液晶分子的轉(zhuǎn)動(dòng),LCD屏幕上每個(gè)sub-pixel由前一楨色亮度過(guò)渡到后一楨色的亮度,會(huì)有一個(gè)時(shí)間過(guò)程,也就是我們通常所說(shuō)的響應(yīng)時(shí)間。因?yàn)槊恳粋€(gè)像素點(diǎn)不同灰階之間(即亮度之間)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,是長(zhǎng)短不一、非常復(fù)雜的,很難用一個(gè)客觀的尺度來(lái)進(jìn)行表示。因此,業(yè)內(nèi)現(xiàn)有關(guān)于液晶響應(yīng)時(shí)間的定義,試圖以液晶分子由全黑到全白之間的轉(zhuǎn)換速度作為面板整體響應(yīng)時(shí)間的縮影,來(lái)代表液晶面板的快慢程度,通常又可 [ 查看詳細(xì) ]
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