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          地平線:征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車,支持 2021 款理想 ONE 實現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛

          • 5月26日消息 昨日,理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉,2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動駕駛專用芯片,在原有的 L2 級輔助駕駛基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛的功能。
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          地平線發(fā)布車規(guī)級AI芯片「征程3」,「征程5」性能超越特斯拉FSD

          • 在上周的電池日上,馬斯克發(fā)布了無極耳電池,讓業(yè)界大呼過癮,同時也公布,一個月左右會發(fā)布最新的Autopilot「完全自動駕駛版本」。就拿特斯拉來說,Autopilot 3.0平臺的強大之處就在于自研的FSD芯片。如果說電池是未來汽車的動力源泉,那么車載AI芯片就是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機。時隔半月,在月初發(fā)布全新一代AIoT芯片「旭日3」以后,9月26日,地平線攜新一代高效能車載AI芯片「征程3」及一系列智能駕駛落地成果亮相2020北京車展,同時地平線重磅宣布與廣汽研究院、廣汽資本的戰(zhàn)略合作。作為國內(nèi)車載AI
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          征程3介紹

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