微控制器 文章 進入微控制器技術(shù)社區(qū)
北斗RNSS/RDSS多模手持終端設(shè)計與實現(xiàn)
- 1 硬件部分 1.1 RNSS/RDSS模塊部分 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)中，RNSS指無源定位系統(tǒng)，RDSS指有源定位系統(tǒng)。 RNSS模塊采用國騰公司的1010B模塊。模塊參數(shù)和性能如下：能夠同時支持北斗二代 B1、GPS L1兩個頻點，采用SMD緊湊封裝，尺寸大小為10mm*10mm，具有捕獲靈敏度：-148dBm，跟蹤靈敏度：-165dBm，定位精度3m。供電電壓3.
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用藍牙及ARM? Cortex?微控制器打造穿戴式產(chǎn)品
- 1 藍牙低功耗技術(shù) 低功耗無線連網(wǎng)功能，是穿戴式技術(shù)發(fā)展過程中一大要素。不論是活動追蹤器等相對簡單的單一傳感器穿戴式產(chǎn)品，或是內(nèi)建平視顯示器以顯示GPS/地圖與距離/速度數(shù)據(jù)的滑雪護目鏡等整合了眾多環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)的高端產(chǎn)品，藍牙低功耗技術(shù)(Bluetooth LE，或依Bluetooch SIG命名為藍牙智能﹝Bluetooth Smart﹞)都是穿戴式科技眾多元素中的重要一環(huán)。 雖然還是有其他無線技術(shù)參與競爭，藍牙低功耗仍具備成為主流連網(wǎng)技術(shù)標準的條件。低功耗的特性，讓穿戴式產(chǎn)品只須小小
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Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用
- 中國汽車市場的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價格也是個很重要的因素。整車價格的下降，使得各零配件的價格也要同步下降，這就對各個汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。 傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進電機顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報警燈分布在整個儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
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英飛凌收購國際整流器后聯(lián)合開創(chuàng)智能工業(yè)、汽車與消費“芯”時代
- 3月17日，英飛凌攜近期成功收購的美國國際整流器公司首次聯(lián)合出席上海慕尼黑電子展會，面向工業(yè)、汽車、消費類市場，展示出創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。 在工業(yè)生產(chǎn)、精密制造等領(lǐng)域，自動化意味著機器需要按照指令進行生產(chǎn)，包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位置、傳送帶速度的快慢、機器轉(zhuǎn)動的力度大小等，而這些都需要高度可靠的半導(dǎo)體解決方案來實現(xiàn)。英飛凌高性能的電機控制整體解決方案包括用于采集電機位置信息的角度傳感器、通過快速計算并輸出控制命令的伺服微控制器、執(zhí)行指令的功率器件、以及支持整個系統(tǒng)的電源器件，使工業(yè)生產(chǎn)更精準
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GigaDevice推出多款大容量互聯(lián)型GD32F105系列微控制器產(chǎn)品
- 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商GigaDevice (兆易創(chuàng)新)日前推出基于108MHz ARM Cortex-M3內(nèi)核的多款大容量互聯(lián)型GD32F105系列通用微控制器新品。GD32F105系列產(chǎn)品設(shè)計旨在為廣泛的互聯(lián)型應(yīng)用提供更多高性能的工業(yè)標準接口，作為GD32 微控制器家族的最新成員，GD32F105系列延續(xù)了更高性能與更優(yōu)價格相結(jié)合的價值核心，包含了19種極具成本效益的MCU產(chǎn)品，并保持了與GD32現(xiàn)有產(chǎn)品在軟件和引腳封裝方面的完美兼容。目前，該系列產(chǎn)品已經(jīng)開
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2015電子產(chǎn)業(yè)走勢權(quán)威調(diào)查(三) ：淹不死的發(fā)動機
- 顯然，2014年的物聯(lián)網(wǎng)大潮把電機控制技術(shù)的勢頭給淹沒了，但是，你我都知道，淹不死。相反，這證明電機控制技術(shù)太重要。 拿瑞薩來說，瑞薩電子是全球第一的微控制器供應(yīng)商和高級半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商，產(chǎn)品應(yīng)用于全球數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中，為客戶提供微控制器、SoC、模擬與功率器件及集成了硬件和軟件的創(chuàng)造性嵌入式系統(tǒng)解決方案和專屬服務(wù)。 瑞薩電子(中國)有限公司汽車業(yè)務(wù)中心統(tǒng)括經(jīng)理趙坤指出，在汽車電子市場，瑞薩在未來有更多的技術(shù)和服務(wù)提供給市場?！ ∪鹚_電子(中國)有限公司汽車業(yè)務(wù)中心統(tǒng)括經(jīng)理趙坤 從目前
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康卡斯特選用德州儀器創(chuàng)新的voice-over-RF4CE?遙控技術(shù)為電視帶來語音搜索和導(dǎo)航功能
- 日前，德州儀器(TI)宣布其voice-over-RF4CE™ ZigBee®遙控技術(shù)已被康卡斯特(Comcast)選用，以強化其最新的XFINITY電視(TV)遙控器功能。Comcast與TI的合作讓消費者現(xiàn)在僅用語音即可控制自己的電視。通過采用TI的集成式軟硬件語音致能遙控技術(shù)，XFINITY遙控器允許用戶利用語音命令來搜索網(wǎng)絡(luò)和節(jié)目，同時還可設(shè)置DVR錄像并瀏覽推薦目錄等。TI將在2015年國際消費電子展(CES)上的TI Village(#N115-N118)展示其語音致能
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聯(lián)華電子與英飛凌宣布汽車電子制造協(xié)議
- 聯(lián)華電子與德商英飛凌今(15日)共同宣布，擴展制造伙伴關(guān)系到汽車電子的功耗半導(dǎo)體領(lǐng)域。在此之前，聯(lián)華電子已為英飛凌生產(chǎn)邏輯芯片逾15年時間。而根據(jù)近期簽訂的協(xié)議，已通過汽車業(yè)驗證的英飛凌Smart Power Technology (SPT9)，將在雙方攜手合作下，轉(zhuǎn)移至聯(lián)華電子并擴展至12吋廠生產(chǎn)，預(yù)計2018年初開始在聯(lián)華電子臺灣的12吋廠產(chǎn)出英飛凌SPT9產(chǎn)品。 SPT9為英飛凌自有的0.13微米制程技術(shù)，結(jié)合了微控制器智能與功耗技術(shù)于單一晶方。 聯(lián)華電子執(zhí)行長顏博文表示：「很榮幸宣
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奔跑吧飛思卡爾！微控制器瞄準全球第一
- 微控制器(MCU)這幾年可謂順風順水，32位MCU在全球增度是15%以上，其中ARM架構(gòu)的32位MCU的增幅更是達到30%。過去兩年，32位MCU出貨量翻了一番，以前的規(guī)律通常是5年才能實現(xiàn)翻一番。2014年，MCU在全球范圍內(nèi)的增長主要歸功于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和智能互聯(lián)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展。作為MCU的重要貢獻者，2014對于飛思卡爾而言，是創(chuàng)紀錄的一年。 近日，飛思卡爾高級副總裁兼微控制器部總經(jīng)理Geoff Lees和飛思卡爾微控制器事業(yè)部中國P&L市場總監(jiān)金宇杰先生在北京與記者分享了飛思卡
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物聯(lián)網(wǎng)起飛 封測廠布局新契機
- 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用將成為半導(dǎo)體制造多元化發(fā)展的新契機。包括日月光、矽品、力成等封測臺廠，加快腳步布局物聯(lián)網(wǎng)和微機電(MEMS)封裝領(lǐng)域。 根據(jù)統(tǒng)計，到2020年將有200億個物品連上網(wǎng)路，其中有90億個運算終端，以及12億個穿戴裝置。有裝置就有晶片，物聯(lián)網(wǎng)將帶動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一階段的技術(shù)和數(shù)量成長，也將成為半導(dǎo)體制造差異化發(fā)展的重要契機。 在物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下，半導(dǎo)體晶片強調(diào)多晶片整合、低功耗、感測聯(lián)網(wǎng)、高傳輸?shù)戎匾δ?，包括微控制?MCU)、微機電感測元件和無線通訊晶片，將透過系統(tǒng)級封裝(S
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非對稱雙核心MCU助陣 Sensor Hub功耗銳減
- 以非對稱雙核心架構(gòu)打造的微控制器(MCU)將使感測器中樞(Sensor Hub)功耗銳減。部分MCU業(yè)者正積極開發(fā)以非對稱核心為架構(gòu)的產(chǎn)品形式，以讓Sensor Hub可基于各種任務(wù)配置不同核心的工作模式;其中，恩智浦(NXP)已于日前正式發(fā)布新一代Cortex-M0+/Cortex-M4F雙核心MCU，使Sensor Hub可透過不同的運算核心完成感測器資訊接收、讀取、處理等任務(wù)，進而提高運算效率及降低功耗。 恩智浦微控制器產(chǎn)品線多重市場經(jīng)理Ross Bannatyne表示，非對稱雙核心架構(gòu)能
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集成ARM的混合信號如何實現(xiàn)智能傳感器
- 摘要：本文通過介紹幾種不同的現(xiàn)場儀器儀表的缺點與不足，分析了ARM M3/M4處理器內(nèi)核與適當?shù)哪M元件集成后，如何實現(xiàn)現(xiàn)場儀器儀表應(yīng)用的系統(tǒng)級優(yōu)化。 一般而言，新一代嵌入式系統(tǒng)的關(guān)鍵指標包括： 更高的性能、更低的成本、更低的功耗、增加有線和無線連接能力、更小的尺寸以及更高的整體系統(tǒng)效率。 實現(xiàn)上述任意單一目標都不是件容易的事情;因此，涵蓋多個指標的解決方案必須依靠多個元件的集成。 采用仔細選擇的模擬元件、32位ARM處理器內(nèi)核以及合適的數(shù)字外設(shè)組合，能以分立式解決方案所無法實現(xiàn)的方式達成
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Gartner：物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)半導(dǎo)體市場將快速增長
- 日前，Gartner表示，與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的處理、感應(yīng)以及通信半導(dǎo)體元件，將成為整個半導(dǎo)體市場中增長最快的領(lǐng)域之一，預(yù)計2015年將增長36.2%，而整體市場的增長率僅為5.7%。處理功能將成為物聯(lián)網(wǎng)“物件類”半導(dǎo)體元件相關(guān)營收的最主要來源，2015年營收將達75.8億美元，感應(yīng)器的增長則最為強勁，2015年將大幅增長47.5%。 處理功能半導(dǎo)體元件市場包括了微控制器以及嵌入式處理器，而感應(yīng)半導(dǎo)體市場則涵蓋光學(xué)與非光學(xué)感應(yīng)器。 Gartner研究總監(jiān)Alfonso Ve
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東芝推出的微控制器實現(xiàn)了數(shù)碼設(shè)備的高速運算功能
- 東芝公司今天宣布，推出新產(chǎn)品“TMPM440F10XBG”，從此其應(yīng)用于數(shù)碼設(shè)備(比如： 單反相機和娛樂游戲機)的ARM? Cortex?-M4F內(nèi)核TX04系列微控制器的產(chǎn)品陣容增加了一名新成員。 該產(chǎn)品目前已投入大批量生產(chǎn)。 若要提高數(shù)碼設(shè)備的性能， 就要求降低微控制器的運算時間。 這一新產(chǎn)品集成了高性能ARM? Cortex?-M4F內(nèi)核，原創(chuàng)的PSC注1協(xié)處理器和NANO FLASH-100注2 閃存，所以它的運算時間僅為其前一代產(chǎn)
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微控制器介紹
微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀70年代中期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，其成本越來越低，而性能越來越強大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在，遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器／掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。
微控制器可從不同方面進行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細 ]
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