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微控制器
微控制器 文章 進(jìn)入微控制器技術(shù)社區(qū)
Atmel開發(fā)基于AT91CAP可定制微控制器芯片
- 愛特梅爾和香港應(yīng)用科技研究院有限公司宣布合作，為共有客戶開發(fā)系統(tǒng)級(jí)芯片 (system-on-chip,SoC)，以愛特梅爾的CAP 可定制ARM 微控制器 (MCU) 為基礎(chǔ)，而應(yīng)科院則提供專業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、IP模塊和軟件支持。這項(xiàng)合作源于應(yīng)科院現(xiàn)有的低功耗微控器設(shè)計(jì)平臺(tái)計(jì)劃，該計(jì)劃針對(duì)為特定應(yīng)用開發(fā)基于微控制器的系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的公司，幫助他們降低技術(shù)方面的入門要求。 按照該項(xiàng)協(xié)議，應(yīng)科院將為客戶提供技術(shù)支持，將后者的設(shè)計(jì)規(guī)格要求轉(zhuǎn)換成AT91CAP可定制微控制器內(nèi)金屬可編程 (metal pro
- 關(guān)鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機(jī) Atmel AT91CAP 微控制器 模擬IC
8位微控制器在RF讀卡控制中的應(yīng)用
- 摘要： 基于射頻 ID reader 基站 IC，通過讀取射頻感應(yīng)卡中的 ID 碼并對(duì)其校驗(yàn)，根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果正誤來決定是否實(shí)現(xiàn)對(duì)各種控制過程的觸發(fā)，本文給出了采用 8 位 微控制器 設(shè)計(jì)的 RF 讀卡控制的應(yīng)用方案。 隨著國(guó)內(nèi)射頻讀卡控制市場(chǎng)的不斷發(fā)展，非接觸式射頻讀卡系統(tǒng)被應(yīng)用于越來越多的領(lǐng)域，智能門禁系統(tǒng)、汽車智能防盜報(bào)警裝置等都成為 RF讀卡控制的重要應(yīng)用領(lǐng)域，而摩托車引擎點(diǎn)火等傳統(tǒng)控制領(lǐng)域也開始采用RF讀卡控制系統(tǒng)。射頻讀卡控制的便捷和安全性實(shí)現(xiàn)了科技對(duì)傳統(tǒng)控制領(lǐng)域的發(fā)展的促進(jìn)，同時(shí)工業(yè)控
- 關(guān)鍵字： 微控制器 RF讀卡 MCU和嵌入式微處理器
微控制器/模擬應(yīng)用中電源、接地和噪聲的管理
- 除了微控制器，微控制器應(yīng)用經(jīng)常包括低電平傳感器信號(hào)和適當(dāng)?shù)碾娫打?qū)動(dòng)電路，需要小心設(shè)計(jì)電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習(xí)慣背后的理論及其對(duì)噪聲的影響。我們也將討論隔離和限制噪聲元件的適當(dāng)?shù)倪x擇和布局方法。 圖1是本文中討論時(shí)使用的系統(tǒng)方框圖。這個(gè)系統(tǒng)的功能是采集重量并在LED陣列和筆記本電腦上顯示結(jié)果。在需要時(shí)，可利用風(fēng)扇控制器對(duì)電路板降溫。 這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)例包括了模擬和數(shù)字兩部分。這種設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一是如何將這兩個(gè)部分隔離開來。先看一下該設(shè)計(jì)的模
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 噪聲 微控制器 傳感器 傳感器 執(zhí)行器
微控制器/模擬應(yīng)用中電源、接地和噪聲的管理
- 除了微控制器，微控制器應(yīng)用經(jīng)常包括低電平傳感器信號(hào)和適當(dāng)?shù)碾娫打?qū)動(dòng)電路，需要小心設(shè)計(jì)電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習(xí)慣背后的理論及其對(duì)噪聲的影響。我們也將討論隔離和限制噪聲元件的適當(dāng)?shù)倪x擇和布局方法。 圖1是本文中討論時(shí)使用的系統(tǒng)方框圖。這個(gè)系統(tǒng)的功能是采集重量并在LED陣列和筆記本電腦上顯示結(jié)果。在需要時(shí)，可利用風(fēng)扇控制器對(duì)電路板降溫。 這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)例包括了模擬和數(shù)字兩部分。這種設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一是如何將這兩個(gè)部分隔離開來。先看一下該設(shè)計(jì)的模擬部分，模擬輸入信號(hào)進(jìn)入電
- 關(guān)鍵字： 微控制器/模擬 MCU和嵌入式微處理器
微控制器/模擬應(yīng)用中電源、接地和噪聲的管理
- 除了微控制器，微控制器應(yīng)用經(jīng)常包括低電平傳感器信號(hào)和適當(dāng)?shù)碾娫打?qū)動(dòng)電路，需要小心設(shè)計(jì)電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。我們將涉及良好布局習(xí)慣背后的理論及其對(duì)噪聲的影響。我們也將討論隔離和限制噪聲元件的適當(dāng)?shù)倪x擇和布局方法。 圖1是本文中討論時(shí)使用的系統(tǒng)方框圖。這個(gè)系統(tǒng)的功能是采集重量并在LED陣列和筆記本電腦上顯示結(jié)果。在需要時(shí)，可利用風(fēng)扇控制器對(duì)電路板降溫。 這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)例包括了模擬和數(shù)字兩部分。這種設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之一是如何將這兩個(gè)部分隔離開來。先看一下該設(shè)計(jì)的模擬部分，模擬輸
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新型汽車產(chǎn)品興起 推動(dòng)微控制器市場(chǎng)增長(zhǎng)
- 據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司Frost&Sullivan稱，在2006到2010年間，汽車微控制器的市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大約63%。然而，芯片供應(yīng)商需要對(duì)這一市場(chǎng)的具體特性予以仔細(xì)研究。 驅(qū)動(dòng)這一市場(chǎng)需求的主要因素是車載電子產(chǎn)品的不斷豐富，這些產(chǎn)品以減少人為失誤以及增加像雷達(dá)、超聲波傳感器和具有所有需要增加處理能力和智能的數(shù)量的多路復(fù)用技術(shù)為目標(biāo)，該調(diào)查公司稱。 “經(jīng)過一
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車產(chǎn)品 微控制器 汽車電子控制裝置
基于PIC16F676單片機(jī)的點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器設(shè)計(jì)
- 摘要：介紹了點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器的工作原理，闡述了PIC16F676單片機(jī)的特殊功能，同時(shí)給出了該功能在探測(cè)器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用方法，最后給出了基于PIC16F676單片機(jī)設(shè)計(jì)的探測(cè)器的硬件構(gòu)成和軟件程序。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī)(微控制器)；點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器；PIC16F676 火災(zāi)是人類面臨的最大威脅之一，火災(zāi)探測(cè)對(duì)防御火災(zāi)具有舉足輕重的作用。光電感煙探測(cè)器是目前消防中使用的主要探測(cè)器之一。光電感煙探測(cè)器分為兩大類：其中“線型光電感煙”是利用煙霧對(duì)光束能量的衰減原理
- 關(guān)鍵字： 單片機(jī)(微控制器) 點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器 PIC16F676 MCU和嵌入式微處理器
用微控制器或DSP電路控制開機(jī)/關(guān)機(jī)功能
- 在許多設(shè)備中，一個(gè)開/關(guān)按鍵可開啟或關(guān)斷電源。一般情況下，不管微控制器或 DSP 電路正在處理的是處理功能還是負(fù)載，在按下按鍵時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)關(guān)斷。圖 1所示的小型電路可用來使微控制器或 DSP 電路控制這一開/關(guān)功能。這樣，系統(tǒng)就可先完成各種必需完成的作業(yè)，如數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等，然后再發(fā)出指令關(guān)斷電源。圖 2 示出了它的定時(shí)圖。雖然最終的設(shè)備是與電源斷開的，但開關(guān)直接與直流電源或電池連接。因此，所有的電容器都會(huì)放電。最困難的工作就是使圖 1 中的兩個(gè) D 觸發(fā)器都進(jìn)入所需的“關(guān)”狀態(tài)。 圖
- 關(guān)鍵字： 微控制器 DSP電路 MCU和嵌入式微處理器
2010年全球汽車微控制器規(guī)模達(dá)95.2億美元
- 據(jù)市場(chǎng)研究公司Frost&Sullivan最新發(fā)表的研究報(bào)告稱，2010年全球汽車微控制器市場(chǎng)出貨量將比2006年增長(zhǎng)大約63%。然而，芯片廠商需要考慮這個(gè)市場(chǎng)的具體特點(diǎn)。推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素是為了減少人類錯(cuò)誤以及提高雷達(dá)、超聲波傳感器、多用復(fù)路等安全功能在汽車中普及電子產(chǎn)品。這些電子產(chǎn)品都需要增加處理能力和智能。 經(jīng)過整個(gè)行業(yè)的徹底改變，汽車微控制器市場(chǎng)在未來幾年里將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。推動(dòng)增長(zhǎng)的主要因素是最終用戶市場(chǎng)的增長(zhǎng)可集成
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 微控制器 傳感器 執(zhí)行器
汽車微控制器市場(chǎng)未來幾年將強(qiáng)勁增長(zhǎng)
- 據(jù)市場(chǎng)研究公司Frost&Sullivan最新發(fā)表的研究報(bào)告稱，2010年全球汽車微控制器市場(chǎng)出貨量將比2006年增長(zhǎng)大約63%。然而，芯片廠商需要考慮這個(gè)市場(chǎng)的具體特點(diǎn)。推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素是為了減少人類錯(cuò)誤以及提高雷達(dá)、超聲波傳感器、多用復(fù)路等安全功能在汽車中普及電子產(chǎn)品。這些電子產(chǎn)品都需要增加處理能力和智能。 經(jīng)過整個(gè)行業(yè)的徹底改變，汽車微控制器市場(chǎng)在未來幾年里將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。推動(dòng)增長(zhǎng)的主要因素是最終用戶市場(chǎng)的增長(zhǎng)可集成電路在汽車中
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 微控制器 汽車電子控制裝置
2010年全球汽車微控制器規(guī)模達(dá)95.2億美元
- 據(jù)市場(chǎng)研究公司Frost & Sullivan最新發(fā)表的研究報(bào)告稱，2010年全球汽車微控制器市場(chǎng)出貨量將比2006年增長(zhǎng)大約63%。然而，芯片廠商需要考慮這個(gè)市場(chǎng)的具體特點(diǎn)。推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素是為了減少人類錯(cuò)誤以及提高雷達(dá)、超聲波傳感器、多用復(fù)路等安全功能在汽車中普及電子產(chǎn)品。這些電子產(chǎn)品都需要增加處理能力和智能。 經(jīng)過整個(gè)行業(yè)的徹底改變，汽車微控制器市場(chǎng)在未來幾年里將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。推動(dòng)增長(zhǎng)的主要因素是最終用戶市場(chǎng)的增長(zhǎng)可集成電路在汽車中應(yīng)用的擴(kuò)大。這篇報(bào)告預(yù)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 微控制器 汽車電子控制裝置
2010年全球汽車微控制器規(guī)模達(dá)95.2億美元
- 據(jù)市場(chǎng)研究公司Frost & Sullivan最新發(fā)表的研究報(bào)告稱，2010年全球汽車微控制器市場(chǎng)出貨量將比2006年增長(zhǎng)大約63%。然而，芯片廠商需要考慮這個(gè)市場(chǎng)的具體特點(diǎn)。推動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素是為了減少人類錯(cuò)誤以及提高雷達(dá)、超聲波傳感器、多用復(fù)路等安全功能在汽車中普及電子產(chǎn)品。這些電子產(chǎn)品都需要增加處理能力和智能。 經(jīng)過整個(gè)行業(yè)的徹底改變，汽車微控制器市場(chǎng)在未來幾年里將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。推動(dòng)增長(zhǎng)的主要因素是最終用戶市場(chǎng)的增長(zhǎng)可集成電路在汽車中應(yīng)用的擴(kuò)大。這篇報(bào)告預(yù)測(cè)稱，2010年全球汽車
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RAMTRON推出2KB鐵電微控制器 VRS51L3072
- 非易失性鐵電隨機(jī)存取存儲(chǔ)器 (F-RAM) 和集成半導(dǎo)體產(chǎn)品開發(fā)商及供應(yīng)商Ramtron International Corporation宣布推出帶2KB非易失性F-RAM 以8051為基礎(chǔ)的微控制器 (MCU) -- VRS51L3072。Ramtron將F-RAM添加到其快速靈活的Versa 8501產(chǎn)品中，以進(jìn)行快速可靠的非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理系統(tǒng)，而這是存儲(chǔ)系統(tǒng)狀態(tài)、數(shù)據(jù)記錄及在多種應(yīng)用的非易失性變量的理想
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)控制 RAMTRON 存儲(chǔ)器 微控制器 工控機(jī)
基于MSP430F149的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器設(shè)計(jì)
- 摘要：以MSP430F149單片機(jī)為核心，設(shè)計(jì)一種雙串行通信的電能表自動(dòng)抄收系統(tǒng)的轉(zhuǎn)發(fā)器，給出轉(zhuǎn)發(fā)器的硬件結(jié)構(gòu)框架與軟件設(shè)計(jì)方案。轉(zhuǎn)發(fā)器通過三種通信方式實(shí)現(xiàn)主機(jī)與電表抄表器的數(shù)據(jù)通信。 ??? 關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)發(fā)器 串行通信 MSP430 微控制器 概述 目前大量存在的人工抄表的方法已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代化管理的需要，并由此帶來的線損率的增高也必然影響電力行業(yè)的發(fā)展。線損率較高的主要原因之一就是抄表、計(jì)算和管理手段的落后，管理?yè)p耗增大。如果采用電能表自動(dòng)抄收系統(tǒng)，不僅可以
- 關(guān)鍵字： 轉(zhuǎn)發(fā)器 串行通信 MSP430 微控制器 MCU和嵌入式微處理器
微控制器介紹
微控制器是將微型計(jì)算機(jī)的主要部分集成在一個(gè)芯片上的單芯片微型計(jì)算機(jī)。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，其成本越來越低，而性能越來越強(qiáng)大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在，遍及各個(gè)領(lǐng)域。例如電機(jī)控制、條碼閱讀器／掃描器、消費(fèi)類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動(dòng)化和白色家電(洗衣機(jī)、微波爐)等。
微控制器可從不同方面進(jìn)行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細(xì) ]
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