控制模塊 文章 進(jìn)入控制模塊技術(shù)社區(qū)
多通道A/D轉(zhuǎn)換控制模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 控制信號中的模擬量傳輸正逐步改為數(shù)字量傳輸,各種非數(shù)字化設(shè)備也必將逐步為數(shù)字化智能產(chǎn)品所取代。但是,在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場依然有大量的數(shù)據(jù)是模擬量,例如壓力、液位、溫度等,必須通過A/D轉(zhuǎn)換才能將這些數(shù)據(jù)送到控制系統(tǒng)進(jìn)行分析處理。為滿足實(shí)際需要,本文提出利用MC143150 Neuron芯片和12位串行模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADS7844開發(fā)與設(shè)計(jì)多通道A/D轉(zhuǎn)換控制模塊,實(shí)現(xiàn)了多個模擬量信號的并行采集、分析與處理功能,具有精度高和性能可靠等特點(diǎn)。
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中國手機(jī)充電器標(biāo)準(zhǔn)成國際標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)好技術(shù)大推薦
- 10月26日消息,對于全球即將統(tǒng)一手機(jī)充電器標(biāo)準(zhǔn),知情人士透露,這實(shí)際上就是將我國2006年通過的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)變成國際標(biāo)準(zhǔn),是我國在國際標(biāo)準(zhǔn)化方面的又一重要貢獻(xiàn),同時也證實(shí)了當(dāng)年少量洋品牌阻撓在我國推廣是錯誤的。 統(tǒng)一手機(jī)充電器標(biāo)準(zhǔn)對用戶是百利而無一害,其實(shí)施后的好處是,消費(fèi)者在更換手機(jī)時不必再次購買充電器,同一個充電器可以為不同型號的手機(jī)充電, 使用隨手機(jī)附帶的充電連接線纜,甚至可以連接到計(jì)算機(jī)上的USB接口充電,不僅降低了消費(fèi)者購買手機(jī)的消費(fèi)成本,而且有利環(huán)保。那么小編就帶你看看,有哪些相關(guān)的技
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基于汽車發(fā)動機(jī)控制模塊的耐久性測試系統(tǒng)研究
- 1、引言 汽車發(fā)動機(jī)控制模塊(PCM)是汽車的控制神經(jīng)中樞,直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展,PCM已經(jīng)成為汽車的一個標(biāo)準(zhǔn)配置。由于PCM系統(tǒng)十分復(fù)雜,工作環(huán)境極為惡劣,
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控制模塊介紹
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