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檢測(cè)系統(tǒng)
檢測(cè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
多視覺(jué)傳感器CAN總線檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 引 言 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能、光電檢測(cè)、圖像處理以及模式識(shí)別等各學(xué)科的不斷完善和互相滲透,視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)作為一種多領(lǐng)域、各學(xué)科交叉的技術(shù)已取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,它是以機(jī)器視覺(jué)為基礎(chǔ)的新型測(cè)試技術(shù),具
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 總線 CAN 傳感器 視覺(jué)
汽車車輪側(cè)滑量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 本系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車車輪側(cè)滑量的檢測(cè)。為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無(wú)橫向滑移的直線滾動(dòng),要求車輪外傾角和車輪前束有適當(dāng)配合,當(dāng)車輪前束值與車輪外傾角匹配不當(dāng)時(shí),車輪就可能在直線行駛過(guò)程中不作純滾動(dòng),產(chǎn)生側(cè)向滑移
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基于nRF24L01的無(wú)線溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)汁
- 摘要:提出了一種針對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題的解決方案,該方案基于nRF24L01來(lái)設(shè)計(jì)無(wú)線溫度采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用低功耗、高性能單片機(jī)STC12C5A08S2和溫濕度傳感器DHT11來(lái)構(gòu)成多點(diǎn)、實(shí)時(shí)溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),最后在PC機(jī)上完成配
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一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的生物信息檢測(cè)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)電源設(shè)計(jì)
- 摘要:針對(duì)電源系統(tǒng)需要為系統(tǒng)中微處理器、傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、無(wú)線通訊模塊等提供工作電源的目的,提出一種生物信息檢測(cè)系統(tǒng)中無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)節(jié)點(diǎn)的電源設(shè)計(jì)方案。除了通過(guò)內(nèi)部3.7 V鋰電池,振動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 節(jié)點(diǎn) 電源 設(shè)計(jì) 信息 生物 無(wú)線 傳感器 網(wǎng)絡(luò)
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)存在較大差異,傳統(tǒng)入侵檢測(cè)技術(shù)不能有效地應(yīng)用于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。文中分析了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的安全威脅;總結(jié)了現(xiàn)有的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)方案;在綜合現(xiàn)有無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) 入侵 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 無(wú)線
基于IPv6的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
- 摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及,網(wǎng)絡(luò)攻擊行為愈來(lái)愈嚴(yán)重。依據(jù)IPv6協(xié)議的擴(kuò)展頭、包頭結(jié)構(gòu)、地址結(jié)構(gòu)和安全機(jī)制,設(shè)計(jì)了IPv6環(huán)境下的協(xié)議解碼和協(xié)議分析的過(guò)程。提出了一種新的基于協(xié)議分析的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)系統(tǒng)框架。通
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電容式二維煙箱缺條檢測(cè)系統(tǒng)
- 摘要:針對(duì)煙草流水線上裝箱時(shí)出現(xiàn)的煙箱缺條現(xiàn)象,提出了采用微電容檢測(cè)芯片AD7746構(gòu)成的電容傳感器對(duì)煙箱進(jìn)行二維檢測(cè)。該系統(tǒng)分上位機(jī)和下位機(jī)兩部分,上位機(jī)和下位機(jī)之間采用RS485通訊。上位機(jī)采用LabVIEW編寫的
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基于激光測(cè)距技術(shù)的車輛寬高檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 摘要:為實(shí)現(xiàn)高速公路車輛超寬超高治理工作的自動(dòng)化、智能化,設(shè)計(jì)了一種基于激光脈沖測(cè)距技術(shù)的智能車輛寬高檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LMS二維激光測(cè)距傳感器,在新型高性能微處理器的控制下,對(duì)車輛輪廓進(jìn)行高速動(dòng)態(tài)掃描,
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非接觸式高精度AC電流檢測(cè)系統(tǒng)及其實(shí)驗(yàn)和誤差分析
- 本文針對(duì)現(xiàn)有非接觸式AC電流檢測(cè)系統(tǒng)存在的精度不高、工藝復(fù)雜、傳感器位置存在限制等不足,將系統(tǒng)級(jí)比例測(cè)量法與鎖相放大技術(shù)相結(jié)合,設(shè)計(jì)了非接觸式高精度AC電流檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,設(shè)計(jì)的系統(tǒng)克服了以上不足,系統(tǒng)分辨力達(dá)0.02mA,空間分辨力達(dá)1mm,可在以傳感器為中心、半徑為3cm的范圍內(nèi)對(duì)mA級(jí)的電流進(jìn)行有效檢測(cè)。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)減少了對(duì)高性能傳感器的依賴性,著眼于測(cè)量電路本身進(jìn)行研究和改良,從而提高了檢測(cè)精度。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)除了滿足非接觸式高精度電流檢測(cè)場(chǎng)合的要求,更為電流密度成像系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)提供了設(shè)計(jì)方案
- 關(guān)鍵字: 檢測(cè)系統(tǒng) AC電流 201201
角位置檢測(cè)系統(tǒng)及其在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 角位置檢測(cè)系統(tǒng)及其在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,1 引 言基于電磁感應(yīng)原理的旋轉(zhuǎn)變壓器(Resolver),有時(shí)又稱為解算器,是一種精密控制電機(jī),在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,完成軸角位移信息的檢測(cè)功能。由于它是模擬機(jī)電元件,所以,當(dāng)其用于數(shù)字系統(tǒng)中,就需要一定的接口
- 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 應(yīng)用 助力 電動(dòng) 檢測(cè)系統(tǒng) 及其 位置
體內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場(chǎng)定位檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 體內(nèi)膠囊內(nèi)窺鏡磁場(chǎng)定位檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 1.引言 隨著MEMS技術(shù)的快速發(fā)展,內(nèi)窺鏡技術(shù)已取得了重大的研究成果,特別是人體胃腸道無(wú)線膠囊內(nèi)窺鏡是醫(yī)用電子內(nèi)窺鏡系統(tǒng)的一個(gè)重大突破[1-4]。圍繞著膠囊式內(nèi)窺鏡,越來(lái)越多的研究正在展開。但是無(wú)線內(nèi)窺鏡膠囊也
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基于嵌入式技術(shù)的門票防偽檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于嵌入式技術(shù)的門票防偽檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),門票是觀看奧運(yùn)會(huì)、演唱會(huì)、參加高級(jí)會(huì)議的入場(chǎng)券。隨著高質(zhì)量圖像輸入輸出設(shè)備的發(fā)展,特別是精度超過(guò)1 200 dpi的彩色噴墨、激光打印機(jī)和高精度彩色復(fù)印機(jī)的出現(xiàn),門票的偽造變得更加容易。所以人們迫切需要一種有效
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檢測(cè)系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條檢測(cè)系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索檢測(cè)系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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