汽車啟停系統(tǒng) 文章 進入汽車啟停系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
一種用于汽車啟停系統(tǒng)的電源設計方案
- 為了控制燃油消耗，許多汽車制造商在下一代汽車中實現(xiàn)了“啟停”功能，而且為數(shù)眾多的這種汽車已經(jīng)開始上路。這些系統(tǒng)會在汽車停下來時關(guān)閉發(fā)動機，當腳從剎車踏板移動到加速踏板——或者在使用手動檔情況下釋放離合器踏板重新接入動力時又自動重新啟動發(fā)動機。在城市行駛和停停走走的高峰時段這種功能非常有助于減少燃油消耗。 然而，這種系統(tǒng)也給汽車電子帶來了一些獨特的工程技術(shù)挑戰(zhàn)，因為在發(fā)動機重啟時電池電壓可能降至6.0V或更低。另外，典型的電子模塊都包含有一個反極性的二極管，
- 關(guān)鍵字： 汽車啟停系統(tǒng) 肖特基二極管
用于汽車啟停系統(tǒng)的電源設計
- 為了控制燃油消耗，許多汽車制造商在下一代汽車中實現(xiàn)了“啟?！惫δ埽覟閿?shù)眾多的這種汽車已經(jīng)開始上路。這...
- 關(guān)鍵字： 汽車啟停系統(tǒng) 電源 SEPIC
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汽車啟停系統(tǒng)介紹
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