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汽車電控發(fā)動機自診斷系統(tǒng)的使用方法
- 一、自診斷系統(tǒng)工作原理汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)工作時，自診斷系統(tǒng)把檢測到的非正常輸入輸出信號為故障信號。自診斷系統(tǒng)故障主要有以下幾種。1、當某一電路出現(xiàn)超出規(guī)定范圍的信號時，故障診斷系統(tǒng)就判定該電路信號出現(xiàn)故
- 關鍵字： 汽車電控 發(fā)動機 方法 診斷系統(tǒng)
基于改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡的汽車電控汽油機故障診斷
- 針對現(xiàn)有BP網(wǎng)絡在汽車電控汽油機故障診斷中存在的問題，提出將小波函數(shù)與神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)合構(gòu)成小波網(wǎng)絡，代替BP網(wǎng)絡用于故障診斷。并對小波神經(jīng)網(wǎng)絡提出了兩個方面的改進。首先是對輸出層函數(shù)進行了改進，其次是用熵函數(shù)代替均方誤差函數(shù)作為網(wǎng)絡的代價函數(shù)。仿真結(jié)果表明此改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡算法進行汽車電控汽油機的故障是有效的，而且與傳統(tǒng)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡相比，該改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡具有更強的逼近能力，更快的網(wǎng)絡學習收斂速度和能有效避免局部最小值問題。
- 關鍵字： 小波神經(jīng)網(wǎng)絡 汽車電控 故障診斷 汽油機
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