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雨水傳感器在汽車上的應用
- 現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。 ?????? 如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”，車燈就會在昏暗超時的條件下打開，不會由于車燈一直開著而浪費燃料。目前大多數(shù)
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雨水傳感器在汽車上的應用
- 現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”，車燈就會在昏暗超時的條件下打開，不會由于車燈一直開著而浪費燃料。目前大多數(shù)車型都采用的是單電機驅(qū)動的雨刮器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的優(yōu)點不言而喻，采用連桿機構(gòu)驅(qū)動
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傳感器及儀表元器件領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略
- 傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動化系統(tǒng)最基礎元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務面廣、品種繁多、需求量大等特點，其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，將為我國制造業(yè)信息化奠定基礎。 到2020年，傳感器及儀表元件領(lǐng)域應爭取實現(xiàn)三大戰(zhàn)略目標： 以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點服務領(lǐng)域，以傳感器、彈性元件、光學元件、專用電路為重點對象，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品； 以MEMS工藝為基礎，以集成化、智能化和網(wǎng)絡化技術(shù)為依托，加強制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發(fā)，使主導產(chǎn)品達
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單電容式及差分電容式MEMS傳感器檢測系統(tǒng)
- 摘要：傳感器技術(shù)是信息社會的四大支柱之一，傳感器和計算機結(jié)合形成的智能系統(tǒng)大大的拓展了人類生活的空間。在傳感器家族中，根據(jù)電容的物理特性制作的傳感器占有重要地位。電容傳感器是很好的狀態(tài)傳感器，可提高電容檢測，尤其是微小電容檢測的精度，是目前測控技術(shù)的熱點。本文重點介紹一套微小電容差分高精度檢測電路，該套電路可測物體的運動加速度，加速度計的分辨率可達2-18。 關(guān)鍵詞：電容式傳感器；MEMS；信號調(diào)理；檢測電路 電容式傳感器工作原理 ? 電容式傳感器分單電容式和差分電容式二種。如圖
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借力傳感器 主動安全系統(tǒng)增強預防性
- 汽車安全系統(tǒng)已從被動形式發(fā)展到主動形式，被動式安全系統(tǒng)追求的是在意外發(fā)生時能降低對個人的傷害，但主動式安全系統(tǒng)則強調(diào)要避免意外事件的發(fā)生。這種事先的預防能力，需依靠在車子內(nèi)外所設置的各種感測裝置，如雷達、紅外線、CMOS/CCD影像傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)等?；诓煌陌踩V求，這些監(jiān)測到的數(shù)據(jù)會經(jīng)由特定的控制器來加以計算，分析其代表的意義，并以最快的速度做出適當?shù)姆磻Ｄ壳耙咽褂没虬l(fā)展中的先進安全系統(tǒng)在市場上已呈現(xiàn)應用熱潮。 預碰撞系統(tǒng)起“內(nèi)外”保護作用
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基于FPGA的數(shù)字視頻轉(zhuǎn)換接口的設計與實現(xiàn)
- 引言 本文從實際應用的角度出發(fā)，采用FPGA作為主控芯片，設計了一款數(shù)字視頻接口轉(zhuǎn)換設備，該設備針對于MT9M111這款數(shù)字圖像傳感器產(chǎn)生的ITU-R BT.656格式數(shù)據(jù)進行采集、色彩空間變換、分辨率轉(zhuǎn)換等操作，完成了從ITU-R BT.656格式數(shù)據(jù)到DVI格式數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，使得MT9M111數(shù)字圖像傳感器的BT656數(shù)據(jù)格式圖像能夠以1280×960(60Hz)和1280×1024(60Hz)兩種顯示格式在DVI-I接口的顯示器上顯示，并且還具有圖像靜止功能，在系統(tǒng)空
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中國傳感器市場增長迅速 汽車傳感器仍依賴進口
- 據(jù)報道，中國工業(yè)現(xiàn)代化的進程和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長帶動了傳感器市場的快速上升，來自中國電子元件協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，傳感器市場規(guī)模從2004年的18.59億美元增長到2006年的29.32億美元，年復合增長率達25.6%。預計2007年將增長27.2%，達到37.08億美元。 增長主要來自于工業(yè)電子設備和汽車電子、通信電子、消費電子和專用電子設備等，其中前兩者是電子信息產(chǎn)業(yè)中增長最快的行業(yè)，也是傳感器應用最多的領(lǐng)域。 由于中國產(chǎn)品技術(shù)檔次仍然偏低，在技術(shù)和生產(chǎn)能力上同發(fā)達國家還有較大差距。這使
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中國傳感器市場增長迅速 汽車傳感器仍依賴進口
- 據(jù)報道，中國工業(yè)現(xiàn)代化的進程和電子信息產(chǎn)業(yè)的高速增長帶動了傳感器市場的快速上升，來自中國電子元件協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，傳感器市場規(guī)模從2004年的18.59億美元增長到2006年的29.32億美元，年復合增長率達25.6%。預計2007年將增長27.2%，達到37.08億美元。 增長主要來自于工業(yè)電子設備和汽車電子、通信電子、消費電子和專用電子設備等，其中前兩者是電子信息產(chǎn)業(yè)中增長最快的行業(yè)，也是傳感器應用最多的領(lǐng)域。 由于中國產(chǎn)品技術(shù)檔次仍然偏低，在技術(shù)和生產(chǎn)能力上同發(fā)達國家還有較大差距。這使得一
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