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          國(guó)內(nèi)最大,武漢理巖電感式傳感器工廠投產(chǎn):核心芯片自主研發(fā)

          • IT之家 6 月 18 日消息,IT之家從中國(guó)光谷官方公眾號(hào)獲悉,國(guó)內(nèi)最大的自主品牌電感式位置傳感器生產(chǎn)基地在光谷投產(chǎn)?!?圖片來(lái)自“中國(guó)光谷”公眾號(hào)項(xiàng)目由武漢理巖控制技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢理巖”)建設(shè),新工廠建成投產(chǎn) 4 條專(zhuān)業(yè)化傳感器自動(dòng)生產(chǎn)線,可年產(chǎn) 450 萬(wàn)套電感式位置傳感器。投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng),武漢理巖發(fā)布了新一代雙冗余 TAS 扭矩角度傳感器、SAS 角度傳感器、LPS 直線位移傳感器和 MPS 電機(jī)位移傳感器,可應(yīng)用在各種線控轉(zhuǎn)向和線控制動(dòng)等自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),及各種汽車(chē)車(chē)身和底盤(pán)電控
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          電感式傳感器原理

          •   導(dǎo)讀:本文主要介紹的是電感式傳感器原理,感興趣的盆友們快來(lái)學(xué)習(xí)一下吧~~~很漲姿勢(shì)的哦~~~ 1.電感式傳感器原理--簡(jiǎn)介   電感式傳感器,英文名稱(chēng)為Inductance Type Transducer,它主要是利用電磁感應(yīng)的原理把被測(cè)的物理量如位移、壓力、流量以及振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化,接著由電路轉(zhuǎn)換為電壓或者電流的變化量輸出,實(shí)現(xiàn)非電量到電量之間的轉(zhuǎn)換。 2.電感式傳感器原理--特點(diǎn)   電感式傳感器可以實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示以及控制的功能,它在工業(yè)自動(dòng)
          • 關(guān)鍵字: 電感式傳感器  電感式傳感器原理   

          電磁干擾與焊接火花的考驗(yàn)——電感式傳感器的應(yīng)用

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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          汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)電感式傳感器的優(yōu)化選擇 2012-08-15

          • 汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀汽車(chē)產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品,其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別,是建立在一個(gè)龐大的社...
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)制造行業(yè)  電感式傳感器  

          汽車(chē)制造行業(yè)對(duì)電感式傳感器的優(yōu)化選擇

          • 汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀汽車(chē)產(chǎn)品是一個(gè)高度綜合的最終產(chǎn)品,其與普通產(chǎn)品有一定的區(qū)別,是建立在一個(gè)龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程下,需要專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化,并需要相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品與之配套。近年來(lái),汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)在中國(guó)急速膨
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          電感式傳感器介紹

          電感式傳感器  電感式傳感器   inductance type transducer   電感式傳感器是利用電磁感應(yīng)把被測(cè)的物理量如位移,壓力,流量,振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化,再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出,實(shí)現(xiàn)非電量到電量的轉(zhuǎn)換。   電感式傳感器具有以下特點(diǎn):  ?。?)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳感器無(wú)活動(dòng)電觸點(diǎn),因此工作可靠壽命長(zhǎng)。   (2)靈敏度和分辨力高,能測(cè) [ 查看詳細(xì) ]

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