基于AT89S52的機(jī)載電氣盒測(cè)試儀的設(shè)計(jì)

• 　　1 引言 　　飛機(jī)起飛前通常由地面電源向飛機(jī)機(jī)載設(shè)備供電，起飛后則由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為機(jī)載設(shè)備供電。供電電網(wǎng)的質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)載設(shè)備壽命及飛行安全，而機(jī)載電氣盒主要實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)發(fā)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)或地面電源網(wǎng)絡(luò)的電壓、頻率、差動(dòng)電流、相序等參數(shù)。無(wú)論是飛機(jī)起飛前的地面電源還是起飛后的發(fā)電機(jī)電網(wǎng)，一旦出現(xiàn)過(guò)壓、過(guò)過(guò)壓、欠壓、欠頻、欠欠頻、超頻、超超頻、逆序和差動(dòng)故障時(shí)，必須在延遲時(shí)間內(nèi)自動(dòng)斷開(kāi)發(fā)電機(jī)或地面電源，采用后備電源向飛機(jī)供電，從而有效保護(hù)機(jī)載設(shè)備和飛行安全。本文提出一種采用AT89S52單片機(jī)設(shè)
• 關(guān)鍵字： AT89S52  電氣盒測(cè)試儀