電池監(jiān)控文章進(jìn)入電池監(jiān)控技術(shù)社區(qū)

高壓電動(dòng)汽車的低壓電池監(jiān)控

如果您還沒(méi)有駕駛電動(dòng)汽車（EV）——混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）或全電動(dòng)汽車——那么很有可能，您可能很快就會(huì)駕駛。里程焦慮已成為過(guò)去。您現(xiàn)在可以幫助保護(hù)環(huán)境，而不必?fù)?dān)心被困在其中。世界各國(guó)政府提供慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施來(lái)抵消電動(dòng)汽車的溢價(jià)，希望引導(dǎo)您遠(yuǎn)離購(gòu)買內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車。一些政府已經(jīng)采取措施，要求汽車制造商制造和銷售電動(dòng)汽車，希望市場(chǎng)最終將由它們主導(dǎo)，而另一些政府則在沙子上劃了一條更明確的界限;例如，德國(guó)已經(jīng)在推動(dòng)到2030年禁止內(nèi)燃機(jī)汽車。電動(dòng)汽車搬運(yùn)工如果您還沒(méi)
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　　根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研公司Markets and Markets的報(bào)告，全球電池監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)從2017年的23.7億美元增至2022年的54.7億美元，期間年復(fù)合增率為18.23%。　　　　由于對(duì)電動(dòng)汽車以及防止意外停電的需求增長(zhǎng)，全球電池監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)將見(jiàn)證顯著增長(zhǎng)。　　按類型劃分，硬件板塊將占市場(chǎng)最大份額　　硬件組件包括傳感器、集線器、控制器、數(shù)據(jù)記錄器和通信網(wǎng)絡(luò)。所有這些組件都易于安裝，可以記錄實(shí)時(shí)的電池參數(shù)，只需更少的電纜，并具有高分辨率的數(shù)據(jù)記錄功能。例如，傳感器具有先進(jìn)的電
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