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電池監(jiān)測(cè)
電池監(jiān)測(cè) 文章 進(jìn)入電池監(jiān)測(cè)技術(shù)社區(qū)
給你的儲(chǔ)能系統(tǒng)號(hào)號(hào)脈
- 儲(chǔ)能系統(tǒng)在提高電網(wǎng)穩(wěn)定性,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),提高能源效率,節(jié)省能源成本等方面都可以發(fā)揮關(guān)鍵作用,從而促進(jìn)可再生能源的發(fā)展。電池是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心,而電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則是保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。二者的關(guān)系就好像醫(yī)生與病人,電池檢測(cè)相當(dāng)于中醫(yī)號(hào)脈問診過程,通過測(cè)量出電池系統(tǒng)的電壓、電流、溫度等詳細(xì)數(shù)值,并結(jié)合其詳細(xì)的運(yùn)行和過往運(yùn)行狀態(tài)等綜合考量,才能拿到 SOC(state of charge 荷電狀態(tài))、SOH(state of health 健康狀態(tài))等電池的詳細(xì)指標(biāo),保證電池在最健康的狀態(tài)下工作,并確保電芯
- 關(guān)鍵字: 儲(chǔ)能系統(tǒng) 電池監(jiān)測(cè) BMS
凌力爾特慕展亮相多款創(chuàng)新性產(chǎn)品
- 汽車解決方案是這次凌力爾特展示的重點(diǎn)之一,主要產(chǎn)品集中在電動(dòng)汽車的電源管理和電池監(jiān)測(cè)方面。高效率雙向多節(jié)電池的電池組平衡器LTC3300-1,適用于對(duì)多節(jié)電池的電池組進(jìn)行基于變壓器的雙向主動(dòng)電荷平衡,可實(shí)現(xiàn)多達(dá) 6 節(jié)串聯(lián)鋰離子或磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池的雙向同步反激式平衡并提供高達(dá) 10A 的平衡電流 (由外部組件設(shè)定)。LTC6804 是第三代多節(jié)電池的電池組監(jiān)視器,可測(cè)量多達(dá) 12 個(gè)串接電池的電壓并具有低于 1.2mV 的總測(cè)量誤差。所有 12 節(jié)電池的電壓可在 290μs 之內(nèi)完成
- 關(guān)鍵字: 凌力爾特 汽車解決方案 電源管理 電池監(jiān)測(cè) 201505
安森美半導(dǎo)體推出高能效電池監(jiān)測(cè)器
- 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON?Semiconductor,)推出新系列的互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)?“電池電量監(jiān)測(cè)器”集成電路(IC),為智能手機(jī)、平板電腦及數(shù)碼相機(jī)等多種便攜電子產(chǎn)品中常用的單節(jié)鋰離子(Li+)電池提供精確的剩余電量等級(jí)監(jiān)測(cè)。新的LC709201F、LC709202F及LC709203F結(jié)合了高精度等級(jí),以及業(yè)界最低能耗,優(yōu)于執(zhí)行此功能的競(jìng)爭(zhēng)器件。這些器件還減少元件數(shù)量及降低系統(tǒng)成本,因?yàn)樗鼈兏?jìng)爭(zhēng)器件不同,并不要求電流感測(cè)電阻來組成方案?! “采腊?/li>
- 關(guān)鍵字: 安森美 LC709201F CMOS 便攜 電池監(jiān)測(cè)
完善的測(cè)量與分析成就經(jīng)濟(jì)實(shí)用的備用電池監(jiān)測(cè)方案
- 支撐當(dāng)代社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施必須以非常高的可靠性運(yùn)行?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)器群和通信交換中心為了保證近乎100%的“無故...
- 關(guān)鍵字: 電池監(jiān)測(cè)
混合動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)模塊
- 提出了一種電池監(jiān)測(cè)模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),特征在于結(jié)構(gòu)靈活,易于設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)并達(dá)到較高的性能,適用于混合動(dòng)力、燃料電池、純電動(dòng)汽車分布式系統(tǒng)的電池檢測(cè)。
- 關(guān)鍵字: 電池監(jiān)測(cè) 隔離 分布式 溫度和電壓采集
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電池監(jiān)測(cè)介紹
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