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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 真空管

          什么是電子管(真空管)?

          • 現(xiàn)在我們知道,愛迪生效應的本質,是熱電子發(fā)射。也就是說,燈絲被加熱后,表面的電子變得活躍,“逃”了出去,結果被金屬銅絲捕獲,從而產生了電流。1883年,著名發(fā)明家托馬斯·愛迪生(Thomas Edison)在一次實驗中,觀察到一種奇怪現(xiàn)象。當時,他正在進行燈絲(碳絲)的壽命測試。在燈絲旁邊,他放置了一根銅絲,但銅絲并沒有接在任何電極上。也就是說,銅絲沒有通電。碳絲正常通電后,開始發(fā)光發(fā)熱。過了一會,愛迪生斷開電源。他無意中發(fā)現(xiàn),銅絲上竟然也產生了電流。愛迪生沒有辦法解釋出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,但是,作為一個精
          • 關鍵字: 電子管  真空管  

          真空管這50年的旅程,竟和摩爾定律意外重疊

          • 真空管的改進不在于小型化,而在于功率密度的提升。自1971年第一個微處理器問世以來,已經走過了四十八個年頭。在這段時間里,可以塞進芯片內的電子元件的數(shù)量增加了整整七個數(shù)量級,這種提升速度相當于晶體管數(shù)量每隔兩年翻一番。
          • 關鍵字: 摩爾定律  真空管  

          用一只真空管獲得450倍增益

          • 某種直接變頻式收音機要用一只五極真空管獲得450倍的音頻增益。五極真空管是高跨導的,跨導是指陽極電流的變化與控制柵極電壓的變化之比值。但是,要獲得高增益,就需要有高負載阻抗。采用五極真空管的RF應用通常會用
          • 關鍵字: 450  真空管  增益    

          真空管的工作原理

          • 現(xiàn)代的真空管共由4種基本構件組成:極對燈絲(Filament) (加熱用)、陰極(Cathode)、柵極(Grid)和陽極(Anode)。 ...
          • 關鍵字: 真空管  工作原理  

          汽車中的真空管熒光顯示器(VFD)參考設計

          • 該參考設計提供了一個能夠獲得真空管熒光顯示器(VFD)供電電源的解決方案,非常適合汽車應用。并給出負載/電源調節(jié)率的測試數(shù)據(jù)及其他測試結果。
          • 關鍵字: VFD  汽車  參考設計  真空管    
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          真空管介紹

          真空管(Vacuum tube)是一種電子元件(或作:電子零件)。因為參與工作的電極被封裝在一個真空的(主流是玻璃)容器內,所以被稱為真空管。在中國大陸,真空管則會被稱為電子管。在香港和中國廣東地區(qū),真空管有時又會被稱作“膽”。 目錄 1 概況 2 歷史 3 結構和功能 4 真空管的工作原理 5 真空管內需要被抽真空之原因 6 真空管之分類及演變 7 具代表性之真空 [ 查看詳細 ]

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