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          帶硬件同步功能的以太網(wǎng)PHY擴(kuò)大了汽車(chē)?yán)走_(dá)的覆蓋范圍

          • 為了支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS),汽車(chē)上安裝的雷達(dá)傳感器數(shù)量越來(lái)越多,其中包括多個(gè)中距離和遠(yuǎn)距離雷達(dá),用于支持汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)定義的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。雖然這種雷達(dá)組合可以實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行所需的前向掃描范圍,并且到目前為止已經(jīng)足夠,但在成本敏感型市場(chǎng)中,由于所面臨的要求不斷變化,原始設(shè)備制造商 (OEM) 需要新的設(shè)計(jì)解決方案。圖1展示了前置雷達(dá)系統(tǒng)如何檢測(cè)和測(cè)量與前方車(chē)輛的距離。圖1 前置雷達(dá)系統(tǒng)旨在檢測(cè)和測(cè)量與前方車(chē)輛的距離由于具備 L2 級(jí)及更高自動(dòng)駕駛級(jí)別的下一代汽車(chē)將爭(zhēng)相以越來(lái)越低的成本向消費(fèi)者
          • 關(guān)鍵字: 硬件同步功能  以太網(wǎng)PHY  汽車(chē)?yán)走_(dá)  ADAS  德州儀器  
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          硬件同步功能介紹

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